1月5日17點(diǎn)27分，歷經(jīng)7小時(shí)42分鐘，由子集團(tuán)橋梁集團(tuán)承建的納晴2標(biāo)銀豐特大橋6號(hào)主墩首根樁基澆筑完成，標(biāo)志著銀豐特大橋?qū)⒂蓸痘┕まD(zhuǎn)為下部構(gòu)造施工，為后續(xù)的施工進(jìn)度奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

銀豐特大橋6號(hào)主墩高74米，孔樁深度58米，孔徑2.5米，共15根，為銀豐特大橋最深的孔樁，樁身直徑大,面對(duì)地質(zhì)情況復(fù)雜、孔深水大，施工難度大等困難，納晴2標(biāo)項(xiàng)目黨員干部迎難而上，實(shí)行白加黑輪流施工模式，現(xiàn)場(chǎng)管理人員風(fēng)雪無阻、堅(jiān)守崗位，在確保施工安全的前提下不停歇搶抓進(jìn)度，澆筑過程中嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范狠抓每一個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保障了澆筑的順利進(jìn)行。

納晴2標(biāo)項(xiàng)目合同段路線全長(zhǎng)9.04km，合同造價(jià)11.94億，橋隧比62%，公路等級(jí)為高速公路，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，設(shè)計(jì)車速100km/h，路基寬度26米，橋梁5座/1.841km。銀豐特大橋是納晴2標(biāo)項(xiàng)目控制性工程，橋長(zhǎng)1168米，為5X40m+（81+150+81）m+16X40m預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁+鋼構(gòu)橋，最大墩高108米。6號(hào)墩為銀豐特大橋控制性主墩，目前6號(hào)墩孔樁挖空全部完成，6號(hào)墩首根樁基澆筑完畢，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，為后續(xù)加快施工進(jìn)度提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的保障。

下一步，項(xiàng)目全體參建人員將以“四聯(lián)四促”支部聯(lián)創(chuàng)聯(lián)建為引領(lǐng)，做好項(xiàng)目建設(shè)后勤保障，鉚足干勁，攻堅(jiān)克難，抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度，保質(zhì)保量快速推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)施工任務(wù)，為橋梁集團(tuán)打造“五個(gè)橋梁”貢獻(xiàn)力量。

?澆筑完成現(xiàn)場(chǎng)

參建人員夜班現(xiàn)場(chǎng)?

雪中工作現(xiàn)場(chǎng)

6號(hào)主墩人工挖孔樁