一、橋梁集團(tuán)榮獲“全國先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù)
時(shí)值慶祝建黨100周年的重大歷史節(jié)點(diǎn),橋梁集團(tuán)黨委榮獲“全國先進(jìn)基層黨組織”這份至高無上的榮譽(yù)。
?近年來,橋梁集團(tuán)始終堅(jiān)持把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿公司發(fā)展全過程,堅(jiān)持把黨的建設(shè)融入公司治理各環(huán)節(jié),不斷筑牢企業(yè)的“根”和“魂”,做到項(xiàng)目發(fā)展到哪里、黨組織就建設(shè)到哪里,黨旗就飄揚(yáng)到哪里,“兩個(gè)作用”就發(fā)揮到哪里,持續(xù)推動(dòng)黨的建設(shè)與公司高質(zhì)量發(fā)展同頻共振、深度融合。參與和見證了貴州交通從“連峰際天兮,飛鳥不通”向“高速平原”的巨變,在祖國大地建設(shè)了一條條高速“巨龍”,一座座世界級大橋,一道道跨越“時(shí)空”的隧道。始終堅(jiān)持國企姓黨,積極履行國有企業(yè)社會責(zé)任,在脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場守初心擔(dān)使命,為貴州徹底撕下千百年來絕對貧困的標(biāo)簽貢獻(xiàn)了力量。
7月1日,公司榮獲了“全省先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱號。
橋梁集團(tuán)黨委榮獲“全國先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱號
二、“天空之橋”榮獲國際橋梁大會最高榮譽(yù)——古斯塔夫斯·林德撒爾獎(jiǎng)
6月17日,世界交通運(yùn)輸工程技術(shù)論壇(WTC2021)在陜西西安如期舉行。大會上,橋梁集團(tuán)作為平塘特大橋承建方之一榮獲第38屆國際橋梁大會(IBC)最高獎(jiǎng)——古斯塔夫斯·林德撒爾獎(jiǎng)。
平塘特大橋?yàn)橘F州省平塘至羅甸高速公路的控制性工程,橫跨槽渡河峽谷,主橋?yàn)槿p索面鋼混組合梁斜拉橋,橋梁全長2135米,是山區(qū)最大跨徑的三塔斜拉橋,三座“裙擺”形橋塔——高度分別為320米、332米、298米,被譽(yù)為“最高、最美”橋塔,于2019年12月31日建成通車。
4月27日,橋梁集團(tuán)承建的平羅高速公路大小井特大橋榮獲第十四屆第二批“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng) ”。
平塘特大橋榮獲第38屆國際橋梁大會(IBC)最高獎(jiǎng)——古斯塔夫斯·林德撒爾獎(jiǎng)
三、橋梁集團(tuán)參建的梧柳高速榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”
12月6日,中國施工企業(yè)管理協(xié)會公布了《關(guān)于表彰2020-2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的決定》,橋梁集團(tuán)參建的梧州至柳州高速公路成功入選,這是該項(xiàng)目繼2020年獲得李春獎(jiǎng)(公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng))表彰后獲得的又一至高榮譽(yù)。
梧州至柳州高速公路于2017年12月22日正式通車,是橋梁集團(tuán)拓展華南市場的重要項(xiàng)目,在建設(shè)過程中,安全、質(zhì)量、環(huán)保、進(jìn)度、技術(shù)等各項(xiàng)工作均得到業(yè)主的一致認(rèn)可與好評,獲得廣西“平安工地”示范單位榮譽(yù)稱號,在全線安全文明施工評比中多次名列前茅。項(xiàng)目的建成,對構(gòu)建國內(nèi)區(qū)域性綜合交通運(yùn)輸樞紐,提速縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的支撐和保障作用。
梧柳十標(biāo)古亭山互通
四、子公司大通公司榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”榮譽(yù)稱號
4月27日,中華全國總工會在人民大會堂召開慶?!拔逡弧眹H勞動(dòng)節(jié)暨“建功十四五 奮進(jìn)新征程”主題勞動(dòng)和技能競賽動(dòng)員大會,集團(tuán)子公司大通公司作為2021年“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”獲獎(jiǎng)單位代表在北京人民大會堂接受表彰。
近年來,大通公司始終秉承“架橋鋪路、造福于民”的使命擔(dān)當(dāng)和“誠信開拓、品質(zhì)行遠(yuǎn)”的企業(yè)宗旨,“十三五”期間累計(jì)完成產(chǎn)值128億元,2020年完成產(chǎn)值達(dá)32.25億元。承建的云霧大橋在折“H”型索塔高度中居世界第一,承建的花魚洞大橋拆除重建方案在國內(nèi)同類型橋梁中尚屬首創(chuàng)。
大通公司榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”榮譽(yù)稱號
五、擔(dān)當(dāng)實(shí)干 砥礪奮進(jìn)——橋梁集團(tuán)超額完成年度“三個(gè)100億”目標(biāo)任務(wù)
12月24日,橋梁集團(tuán)召開董事會(擴(kuò)大)會議,對2021年工作進(jìn)行全面總結(jié),務(wù)虛2022年工作。從會議得知,橋梁集團(tuán)2021年累計(jì)承接施工任務(wù)100億元以上、完成主業(yè)產(chǎn)值108億元、計(jì)量101億元,超額完成年度“三個(gè)100億”目標(biāo)任務(wù),有力落實(shí)“六穩(wěn)”“六?!比蝿?wù)。
2021年,在省交通運(yùn)輸廳黨委、省國資委黨委、交建集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,橋梁集團(tuán)堅(jiān)持以高質(zhì)量發(fā)展為主線,扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營、高質(zhì)量發(fā)展、黨史學(xué)習(xí)教育、黨建及黨風(fēng)廉政建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等方面工作,圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局,以優(yōu)異成績?yōu)榻h100周年交上了滿意答卷。
項(xiàng)目一線熱火朝天、持續(xù)掀起大干熱潮
六、國企改革 聚焦主業(yè)——橋梁集團(tuán)仁帥酒業(yè)公司順利劃入茅臺集團(tuán)
7月7月,橋梁集團(tuán)仁帥酒業(yè)公司劃入茅臺集團(tuán)簽約儀式舉行,標(biāo)志著橋梁集團(tuán)國企改革三年行動(dòng)邁出新步伐、取得新成效,公司緊緊圍繞“四新”、助力“四化”,發(fā)展更加聚焦主業(yè)主責(zé)。
2021年,橋梁集團(tuán)扎實(shí)推進(jìn)國企改革三年行動(dòng),出臺了《貴州橋梁集團(tuán)2021-2025年發(fā)展規(guī)劃綱要》,將國企改革相關(guān)要求有機(jī)融入其中,在頂層設(shè)計(jì)中謀劃推動(dòng)工作;修訂完善了相關(guān)制度和議事規(guī)則,退休人員社會化管理工作全部完成,總部“去機(jī)關(guān)化”圓滿收官,“三項(xiàng)制度”改革穩(wěn)步推進(jìn)。目前已完成改革任務(wù)的79.3%。
公司制定出臺《貴州橋梁集團(tuán)2021-2025年發(fā)展規(guī)劃綱要》
七、追趕超越 逐鹿雄安 ——橋梁集團(tuán)承建的京德ZT3標(biāo)、榮烏ZT10標(biāo)建成通車
千年大計(jì),交通先行!5月29日,雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)京雄高速、榮烏高速新線、京德高速一期“保通車”勞動(dòng)競賽總結(jié)大會在榮烏新線雄安北服務(wù)區(qū)舉行,標(biāo)志著由橋梁集團(tuán)承建的榮烏ZT10標(biāo)和京德ZT3標(biāo)正式建成通車。
在央企林立的建設(shè)大潮中,橋梁集團(tuán)在雄安新區(qū)這塊熱土上彰顯著實(shí)力、貢獻(xiàn)著力量,榮烏ZT10標(biāo)、京德ZT3標(biāo)從簽訂合同到建成通車,僅用不到18個(gè)月時(shí)間,除去冬季不能施工的時(shí)間,有效工期僅用了13個(gè)月。貴州橋梁人弘揚(yáng)新時(shí)代貴州精神、踐行雄安精神,連續(xù)作戰(zhàn),攻堅(jiān)克難,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成了兩個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù),向雄安人民交出了橋梁集團(tuán)參與雄安新區(qū)建設(shè)的第一張優(yōu)異答卷,跑出了“貴州橋梁加速度”,在公司發(fā)展歷史上留下了濃墨重彩的一筆。
京德高速ZT3標(biāo)千人目互通
榮烏新線ZT10標(biāo)柳卓互通? ? ? ? ? ?
八、歷時(shí)四年 穩(wěn)拓新域——橋梁集團(tuán)首個(gè)鐵路項(xiàng)目順利建成通車
1月23日,橋梁集團(tuán)承建的甕馬鐵路2標(biāo)于正式貫通并啟用接軌站及甕馬正線所有設(shè)備,標(biāo)志著項(xiàng)目順利建成,具備通車條件,進(jìn)入試運(yùn)行階段。
項(xiàng)目于2016年4月正式開工,是橋梁集團(tuán)首個(gè)鐵路項(xiàng)目。面對施工難度大、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、經(jīng)驗(yàn)少等前所未有的挑戰(zhàn),甕馬鐵路2標(biāo)在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體參建者眾志成城、勠力同心、攻堅(jiān)克難,層層落實(shí)安全責(zé)任、環(huán)環(huán)緊扣質(zhì)量要求、處處兼顧環(huán)保作業(yè),高質(zhì)量完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
集團(tuán)首個(gè)鐵路項(xiàng)目甕馬鐵路順利建成通車
九、貴州“十四五”期間第一座高速公路特大橋——云霧大橋正式通車
6月28日,國家級高速——都香高速(都勻至香格里拉國家高速G7611)首段都安高速(都勻至安順)全線正式通車運(yùn)營。橋梁集團(tuán)承建的云霧大橋成為“十四五”期間貴州通車的第一座高速公路特大橋。
大橋全長為1720米,主橋采用雙塔雙索面(扇形密索體系)斜拉橋,每個(gè)索塔布設(shè)19對空間索,主梁采用“工”字型鋼梁。其都勻岸和安順岸塔高分別為273米、300米,目前在折“H”型索塔高度中居世界第一。
云霧大橋
十、貴州首座“提籃”式公路橋梁——花魚洞大橋通車
6月29日,由橋梁集團(tuán)承建的貴州首座“提籃”式公路橋梁花魚洞大橋正式竣工通車。大橋與毗鄰的1982年建成的老花魚洞大橋,2004年建成的清鎮(zhèn)高速紅楓湖大橋,并肩橫跨于紅楓湖碧波之上,成為一道靚麗風(fēng)景。
大橋首創(chuàng)先建后拆施工工藝,首創(chuàng)靜態(tài)劈裂開挖施工方法進(jìn)行基坑開挖,設(shè)計(jì)了一套污水收集系統(tǒng)處理橋面拆除過程中產(chǎn)生的作業(yè)污水,最大力度達(dá)到了保護(hù)景區(qū)和飲用水源的環(huán)保要求,實(shí)現(xiàn)施工區(qū)域的水域環(huán)境“零”污染,是集團(tuán)踐行“大生態(tài)”戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。
花漁洞大橋挺立在紅楓湖碧波之上