1月11日，從子集團(tuán)公路集團(tuán)第六工程公司廣西平天1標(biāo)傳來(lái)喜訊，月里4號(hào)隧道右幅和月里6號(hào)高架大橋右幅兩大節(jié)點(diǎn)工程在同天相繼實(shí)現(xiàn)順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了關(guān)鍵性進(jìn)展。

據(jù)了解，月里4號(hào)隧道為小凈距、分離式雙向六車(chē)道長(zhǎng)隧道，全長(zhǎng)1070米，是平天1標(biāo)的控制性工程和難點(diǎn)工程，也是貴州省經(jīng)平天高速進(jìn)入廣西壯族自治區(qū)的第一座長(zhǎng)隧道，具有巖溶發(fā)育強(qiáng)烈、巖體破碎、極端天氣頻繁等施工難點(diǎn)。月里6號(hào)高架大橋位于月里鎮(zhèn)大井村，與月里3號(hào)隧道出口端相接，全長(zhǎng)464米，橋面凈寬15.5米，最大墩高48.2米。

施工過(guò)程中，平天1標(biāo)始終堅(jiān)持以提升施工質(zhì)量、增強(qiáng)工程安全性和耐久性為目標(biāo)，以“六路黔行”黨建品牌“品質(zhì)示范路”和“安全放心路”創(chuàng)建為抓手，全面推行專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，積極設(shè)立“洞長(zhǎng)制”管理小組、黨員先鋒隊(duì)、黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū)等，讓黨員帶頭開(kāi)展作業(yè)隱患排查、質(zhì)量巡視，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)質(zhì)量及安全秩序維系，確保優(yōu)質(zhì)、高效完成各項(xiàng)工作。與此同時(shí)，項(xiàng)目部堅(jiān)持不定期開(kāi)展隧道班組安全履職能力評(píng)估，推廣“紅橙黃藍(lán)”四色安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分布圖和風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任清單、風(fēng)險(xiǎn)管控措施清單制度等，不斷建立健全安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，大大提高了施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

施工期間，項(xiàng)目部堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，積極引進(jìn)和應(yīng)用濕噴機(jī)、自動(dòng)防水板掛布臺(tái)車(chē)、二襯液壓臺(tái)車(chē)、自行式仰拱液壓棧橋等創(chuàng)新設(shè)備，以及VR+實(shí)體安全體驗(yàn)館、智能面部識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和人車(chē)定位系統(tǒng)等科技手段，大力開(kāi)展隧道安全逃生通道、隧道絞式二襯鋼筋保護(hù)層調(diào)節(jié)器、“安全積分超市”等創(chuàng)新活動(dòng)，不斷提升裝備、工藝的可靠性、先進(jìn)性，為工程品質(zhì)和安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

據(jù)悉，月里4號(hào)隧道和月里6號(hào)高架大橋右幅的順利貫通，為平天高速全線2022年建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，平天1標(biāo)全體參建人員將凝心聚力、團(tuán)結(jié)拼搏，全力推進(jìn)項(xiàng)目后續(xù)各分項(xiàng)工程建設(shè)，確保如期完成目標(biāo)建設(shè)任務(wù)。

平天1標(biāo)創(chuàng)新型隧道安全逃生通道

平天1標(biāo)黨員干部吳世峰（中）帶頭開(kāi)展隧道安全檢查

慶祝月里4號(hào)隧道右幅順利貫通

橋面濕接縫、護(hù)欄安全防護(hù)管控較好

慶祝月里6號(hào)高架大橋右幅順利貫通

月里6號(hào)高架大橋橋面臨時(shí)防護(hù)