1月23日，經(jīng)過約34小時的連續(xù)澆筑，六安高速花江峽谷大橋16號墩承臺順利澆筑完成，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎。

此次澆筑的16號墩承臺，長27米、寬15.6米、高6米，需一次性澆筑2533方混凝土。為確保順利澆筑，項目部提前謀劃，進行技術交底，合理組織調(diào)配人、機、料，對鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土的配合比及振搗過程都進行了嚴格的調(diào)試和控制，并采用橋梁研究院模塊化智能溫控系統(tǒng)對混凝土溫度進行控制，確保承臺內(nèi)實外美。

據(jù)悉，六安8標設計起點樁號為K61+235，路線往南布線，以懸索橋跨越北盤江，路線終點樁號K64+300，路線全長3.065公里。合同段控制工程為花江峽谷大橋，大橋全長2890米，結構形式為5×40m先簡支后連續(xù)預應力T梁+1420m鋼桁梁懸索橋+8×40mT梁+（86+160+86）m連續(xù)剛構+15×40mT梁。

合影留念