3月5日，由貴州路橋集團有限公司第一分公司施工建設(shè)的貴金高速公路將軍巖1號隧道右洞順利貫通。

將軍巖1號隧道為分離式雙向六車道隧道，右幅長644m，左幅長689m。施工過程，項目部嚴格遵循“先探測、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的施工原則，認真開展監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預報工作，根據(jù)掌子面圍巖變化情況及時調(diào)整支護參數(shù)和施工工藝，加強現(xiàn)場施工安全和質(zhì)量管理，為施工提供了良好的外部條件。

將軍巖1號隧道的貫通，標志著項目各工點邁入決戰(zhàn)決勝的關(guān)鍵時期，為后續(xù)的工程轉(zhuǎn)序奠定了堅實的基礎(chǔ)。