“青年強，則國家強。當代中國青年生逢其時，施展才干的舞臺無比廣闊，實現(xiàn)夢想的前景無比光明?！蓖ㄟ^貴平5標組織員工學習黨的二十大報告，易松對報告中的這一“金句”感受頗深。

2018年6月從貴州大學土木工程學院畢業(yè)后，易松來到了貴州橋梁集團大通公司，從事現(xiàn)場技術管理、施工方案編制等工作，僅僅4年時間，他就從一名“職場小白”，轉化一名成熟的土木工程人。無論是專業(yè)知識，還是綜合素養(yǎng)，無論是團隊協(xié)作，還是獨立思考能力，都取得了長足的進步。2022年“五一勞動節(jié)”被評定為交建集團“優(yōu)秀共青團員”。

之所以能在短時間內實現(xiàn)成長蛻變，得益于集團給予年輕人的寬闊舞臺，得益于他對土木工程事業(yè)的熱愛與執(zhí)著。

“我們生逢盛世，應珍惜這樣優(yōu)越的環(huán)境、成長的舞臺，爭做有理想有本領有擔當?shù)摹嗄晗蠕h’，讓青春在奮斗與奉獻中煥發(fā)絢麗光彩?！痹谝姿煽磥?#xff0c;只有進行了激情奮斗的青春，只有進行了頑強拼搏的青春，才會充實、無悔。

青春因夢想而精彩，夢想因追逐而絢爛。參加工作以來，易松積極向黨組織靠攏，樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。經(jīng)過組織考察培養(yǎng)，2021年12月正式成為一名預備黨員。“我決心要在黨組織的培養(yǎng)和幫助下，在實現(xiàn)中國夢的火熱實踐中放飛青春夢想?！币姿稍谌朦h申請書里這么寫著，也是這么做的。

2018年7月，剛參加工作的易松被分配到都安T13標，參與到世界級大橋——云霧大橋的建設中來。該橋相當于100層樓的高度，在混凝土橋塔高度中世界排名第四，在“H”型塔墩高度中居世界第一。

起初，面對炎熱的天氣、蚊蟲的叮咬、閉塞的交通，易松腦海里不時浮現(xiàn)出放棄的念想。這里地形條件復雜，氣候環(huán)境惡劣，工期緊、任務重，但是理智告訴他，不是誰都能有機會參與世界級橋梁的建造，一旦錯過，將會抱憾終生。于是懷著對工作的執(zhí)著，懷著對大橋的敬畏，他告誡自己，無論多么艱苦，都要義無反顧地堅持下去。

雖是科班出身，但“紙上談來終覺淺”，實戰(zhàn)經(jīng)驗幾乎為零的易松就像手拿一張白紙，急于填滿紙上的空白。面對一次又一次的“第一次”，他感到新奇的同時也倍感壓力，因為自己不懂的地方實在太多了。為了能盡快熟悉工作，他積極向“雙師”、老師傅請教，他發(fā)現(xiàn)，腦海的一個個問號今天減少了，明天又會增加新的，于是學習新知識、解決新問題成了他的日常樂趣之一。年輕人似乎都充滿著用不完的精力，那時候的易松，盡管每天都要扛著重重的測量儀器在現(xiàn)場實測實量，回到辦公室又要學習施工工藝、方案編制，忙起來恨不得一個人當兩個使，這也為他積累了寶貴的工作經(jīng)驗。

“作為一名工程人，對大橋的情有獨鐘是常人無法體會的。”后來，易松又歷經(jīng)了云南勐綠、納晴、貴平等高速公路項目。無論是都安高速那座跨徑1720米的斜拉橋，亦或是納晴高速那座跨徑1720米的懸索橋，還是貴平高速260米的中承式鋼管拱橋，每到一個地方、每接觸一個新的領域，易松總是會抑制不住的激動起來，對他來說是機遇，是挑戰(zhàn)，是壓力，然而更是動力。

對于易松來說，成長就是在一個個的新工藝面前，保持學習態(tài)度，讓自己不斷地提升，只有足夠努力，才能在現(xiàn)場處理問題的時候顯得毫不費力。四年的工作時間里，他已經(jīng)能熟練掌握懸索橋、斜拉橋、鋼管拱橋施工過程中的每一道工序步驟與控制要點，參與編制了多個項目標準化施工方案和專項施工方案，實實在在地為工程項目建設解決了諸多問題。同時，積極探求新工藝與新方法，曾先后獲得了一項省級科技進步一等獎和兩項發(fā)明專利。

在工地的一千九百多個日日夜夜，和同伴并肩作戰(zhàn)、揮灑汗水的星星點點，一切都令他難以忘懷。工地的歷練讓易松的人生變得更加豐富，他常常告誡自己：施工行業(yè)是個辛苦的行業(yè)，重在堅持，耐得住寂寞，方能守得住繁華。在這里，青春不為揮霍買單，只為努力喝彩，鋼筋水泥記錄了他的成長，褪去了他的稚氣，卻沒有收回他的少年之心，工地摸爬滾打，歸來他仍是少年。

易松現(xiàn)場工作照