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喜訊!橋梁集團參建的田新高速獲2022年廣西建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量最高榮譽獎

信息來源 :  貴州橋梁集團 作者 : 雷塘生 發(fā)布時間 :  2100次閱讀

近日,廣西建筑業(yè)聯(lián)合會公布了2022年第二批廣西建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎獲獎工程名單,由貴州橋梁集團承建的巴馬-憑祥公路田東經(jīng)天等至大新段( K67+192.494-K90+740 )(以下簡稱田新1標(biāo))榜上有名!


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獲獎文件截圖


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獲獎證書

據(jù)悉,廣西建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎是廣西建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的最高榮譽獎。橋梁集團承建的田新1標(biāo)項目位于廣西百色市田東縣境內(nèi),路線全長23.547km,項目橋隧比例約為57%,共設(shè)橋梁8座,隧道10座,樞紐互通1座。


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印茶互通


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僚坤特大橋


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品質(zhì)邊坡

自項目開工建設(shè)以來,田新1標(biāo)以“陳棟勞模創(chuàng)新工作室”為依托,大力推進(jìn)項目科研成果轉(zhuǎn)化,加強四新技術(shù)、工法、專利等技術(shù)成果運用力度,持續(xù)深化“四新技術(shù)”和微創(chuàng)新運用,以工藝保質(zhì)量,以技術(shù)提品質(zhì),全面提高項目建設(shè)的科技含量。項目累計引進(jìn)使用和開發(fā)實踐80余項“四新技術(shù)”,先后完成了T梁養(yǎng)生臺車、車載式二襯養(yǎng)生臺車等2項微創(chuàng)新項目,完成了《T梁大循環(huán)壓漿施工工法》《串珠狀溶洞超長樁基沖孔灌注樁施工工法》等施工工法,先后取得創(chuàng)新成果5項,榮獲省級工法1項。在預(yù)制T梁護欄鋼筋整體預(yù)埋、隧道光面爆破施工、永臨結(jié)合技術(shù)、蜂巢約束系統(tǒng)、小型構(gòu)件預(yù)制等研究和運用方面成效顯著。同時通過不斷創(chuàng)新管理模式、精心優(yōu)化施工方案等,確保了關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量得到有效控制,為建造精品工程奠定了堅實基礎(chǔ)。


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T梁護欄鋼筋整體預(yù)埋


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小型構(gòu)件預(yù)制場