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納晴21標(biāo)普安東互通A匝道首聯(lián)鋼箱梁成功架設(shè)

信息來源 :  貴州公路集團(tuán) 作者 : 張敏 李俊高 洪瑋騁 發(fā)布時間 :  1220次閱讀

3月16日,由貴州公路集團(tuán)第九工程有限公司承建的納晴21標(biāo)普安東互通A匝道首聯(lián)鋼箱梁成功架設(shè),為后期A匝道橋施工和新寨河樞紐的交通轉(zhuǎn)換提供了有力保障。

普安東互通A匝道橋長240.5m,全橋共3聯(lián),上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)采用鋼混組合箱梁,其余采用普通鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎(chǔ)。此次吊裝的鋼箱梁長38米、總寬度16.5m,高度2.3m,總重166噸。

為確保首聯(lián)鋼箱梁安全順利架設(shè),項(xiàng)目部精心部署,提前謀劃,對技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按批復(fù)的施工方案進(jìn)行施工,復(fù)核蓋梁、臺帽及墊石的尺寸、標(biāo)高及坐標(biāo),按設(shè)計(jì)要求安裝好支座。架梁前,安全管理人員對架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查,且在操作前進(jìn)行試吊裝,保證設(shè)備運(yùn)行正常,確保安全后開展正式吊裝,起重吊裝時,現(xiàn)場專人指揮,最終鋼梁安裝順利架設(shè)。

普安東互通A匝道首聯(lián)鋼箱梁成功架設(shè),極大鼓舞了項(xiàng)目全體參建人員士氣。下一步,納晴21標(biāo)將乘勝追擊,守安全、保質(zhì)量,高效完成年度各項(xiàng)施工任務(wù)目標(biāo)。

架設(shè)施工現(xiàn)場航拍

架設(shè)施工現(xiàn)場