自六安13標動工建設以來，始終堅持品質(zhì)引領，以標準化施工、高標準要求、高水平管理推進節(jié)點目標完成，努力打造優(yōu)質(zhì)精品工程，多次在業(yè)主單位組織的季度考核和年度考核中斬獲名次，鋼筋加工廠、梁場、阮家大橋T梁安裝、橋面系、混凝土護欄標準化施工等受到六安高速全線觀摩，施工標準化規(guī)范化、品質(zhì)工程建設平穩(wěn)進行，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效持續(xù)加速推進。

臨建工程

鋼筋加工場采用數(shù)控鋼筋籠滾焊機，從源頭上對鋼筋籠的施工質(zhì)量進行控制，保證施工進度，同時有利于節(jié)約人工以及材料有效利用；根據(jù)項目需求及產(chǎn)能進行功能化分區(qū)，滿足標準化及施工要求，對半成品先橫移再縱移，使作業(yè)人員操作更安全、合理；嚴格按照質(zhì)監(jiān)局及上級部門要求對端頭進行切割、打磨，保證機械連接施工質(zhì)量；采用二氧化碳保護焊，保證鋼筋的焊接質(zhì)量及鋼筋的保護；充分利用信息化平臺技術，控制材料成本。

數(shù)控滾籠機

鋼筋半成品堆放整齊有序

焊接機器人

機器人焊接半成品

拌和站進出口設置自動感應洗車設備，保證廠內(nèi)清潔及防止施工揚塵；對拌和站污水采用凈化設備凈化后能循環(huán)利用，高度重視對水資源及環(huán)境的節(jié)約保護；料倉隔墻采用成品鋼模板裝配式隔墻，有效利用廢舊模板加工，安拆方便快捷且能多次重復利用，節(jié)約材料及成本。同時減少建筑垃圾，有利于后期恢復綠化及生態(tài)環(huán)境保護；9牌2圖與圍墻結合，節(jié)省施工空間，使廠區(qū)內(nèi)更加美觀、整潔；充分利用信息化技術，嚴把砼質(zhì)量控制關以及便于上級部門監(jiān)管。

拌合站建設合理美觀

污水處理系統(tǒng)

自動汽車機?

智能加油機

1號T梁預制場預制T梁共894片。預制梁臺座采用鋼筋混凝土臺座，擬設臺座24個，均為30m/40mT梁組合臺座。并于2022年9月5日通過標準化驗收?？傮w采用典型縱列式布置。污水經(jīng)地面明排至三級沉淀池過濾后用于施工便道灑水降塵。共配置30mT梁模板中梁4套，邊梁模板1套；40mT梁（含40.5mT梁）模板中梁4套，邊梁模板1套，滿足了施工生產(chǎn)需求。邊梁模板懸臂端擋板采用高強度拉桿可伸縮設計，適用本項目所有曲線橋的線型調(diào)節(jié)。

T梁預制場

T梁預制場鋼筋加工區(qū)

T梁預制場監(jiān)控

路基工程

路基工程土石方開挖及邊坡防護采用開挖一級、防護一級、綠化一級的施工理念，填方采用平地機、沖擊碾壓、重型壓路機壓實，保證施工質(zhì)量得到有效控制，符合品質(zhì)工程建設要求；涵洞施工采用整體式模板臺車施工，整體外觀質(zhì)量得到有效控制，在平整度、色澤、線型、幾何尺寸上得到有效提升，同時也提高了施工效率、降低施工成本；三背回填采用挖掘機配合平板液壓振動夯機，提升“三背回填”質(zhì)量、進度；排水系統(tǒng)采用塑鋼模模板施工，能有效提升防排水工程的線性、整體性、砼表面等方面的質(zhì)量。

逐級開挖，逐級防護，逐級綠化

涵洞整體式模版臺車

路基填筑平地機施工

路基填筑信息化系統(tǒng)

橋梁工程

橋梁工程施工采用標準化施工，采用輕型爬架、安全梯籠、蓋梁整體操作平臺、蓋梁安全帶掛繩、全新四軸運梁炮車、橋面現(xiàn)澆三維激光攤鋪機、濕接縫蓋板、護欄施工臺車及養(yǎng)護臺車、橋梁智能張拉、壓漿設備等“四新”設備及技術的應用，有效保障了項目施工的質(zhì)量、安全、成本、進度。項目部堅持工程施工“工完場清”，對施工完的場地及時覆土綠化，保證與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

人工挖孔樁標準化施工

輕型爬架、安全梯籠

工完場清，及時覆土綠化

T梁噴凝養(yǎng)生

圓柱墩安全操作平臺