建設(shè)者合影

3月27日，貴州路橋集團納晴T11標項目承建的箐腳隧道進口端左洞開挖進尺累計達1231米，經(jīng)過納晴T11標項目511天的艱苦奮斗，箐腳隧道進口端雙洞成功施工至合同里程樁號，吹響了箐腳隧道貫通的響亮號角，為納晴高速全線通車筑牢堅實的基礎(chǔ)。

納晴T11標項目部負責(zé)箐腳隧道進口端施工，右洞長1223米，左洞長1231米。右洞于2021年11月2日開始進洞施工，左洞于2021年11月24日開始進洞施工。由于隧道洞口位置地勢陡峭，巖體破碎，孤石眾多，且右洞存在嚴重偏壓情況，地質(zhì)情況復(fù)雜，盲目施工存在圍巖失穩(wěn)而發(fā)生洞口坍塌的風(fēng)險。

為了高標準、高質(zhì)量完成箐腳隧道施工任務(wù)，納晴T11標項目部，多次與業(yè)主、設(shè)計及監(jiān)理單位研究、探討，制定專項施工方案，認真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班，嚴格執(zhí)行精細化管理，持續(xù)推進品質(zhì)工程、深化平安工地建設(shè)，提高標準化作業(yè)水平。在施工過程中，不斷優(yōu)化鉆爆、支護、通風(fēng)、二襯等施工工藝；利用超前地質(zhì)預(yù)報、超前水平鉆、監(jiān)控量測等技術(shù)手段，準確掌握隧道施工前方地質(zhì)情況，為動態(tài)設(shè)計提供依據(jù)；充分發(fā)揮門禁系統(tǒng)、遠程監(jiān)控等信息化系統(tǒng)進一步確保了隧道施工安全。箐腳隧道進口端雙洞順利掘進至合同樁號，為箐腳隧道貫通提速助力。