為深入推進(jìn)“五先機(jī)關(guān)”黨建品牌之“服務(wù)基層干在先”落實(shí)落地，進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)公司對(duì)特殊橋梁重要方案的技術(shù)管理和服務(wù)工作，4月4日，路橋集團(tuán)劉小飛勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室與本部二支部總工辦黨小組在六樓一分公司會(huì)議室組織召開“拉密河特大橋技術(shù)方案研討會(huì)”。集團(tuán)公司副總工程師劉小飛，總工辦全體成員、一分公司貴平18標(biāo)總工程師及方案編制人員參加會(huì)議，會(huì)議由總工辦黨小組組長(zhǎng)、主任廖正杰主持。

拉密河特大橋是一座主跨176米的提籃式鋼管拱橋，主拱圈上窄下寬，且為非對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其中貴陽(yáng)岸中承式，平塘岸為下承式，同時(shí)大橋位于圓曲線上，橋梁寬度達(dá)40.6米，因此該橋施工難度大、技術(shù)復(fù)雜，施工方案的編制質(zhì)量直接關(guān)系到該工程能否順利實(shí)施。

討論會(huì)上，貴平18標(biāo)總工程師劉光輝就拉密河大橋的施工方案進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。與會(huì)人員結(jié)合拉密河特大橋?yàn)樘峄@式鋼管拱橋的施工特點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目擬采用施工方案進(jìn)行了詳細(xì)的分析研究，大家踴躍發(fā)言，認(rèn)真研討。集團(tuán)公司副總工程師劉小飛進(jìn)行總結(jié)，針對(duì)施工過(guò)程可能存在的問(wèn)題，對(duì)大橋的拱座澆筑、拱圈鉸座及纜索系統(tǒng)等施工方案提出了多項(xiàng)具體優(yōu)化措施。

會(huì)議指出，為深入推進(jìn)“五先機(jī)關(guān)”黨建品牌之“服務(wù)基層干在先”落實(shí)落地，以集團(tuán)本部二支部與一分公司黨總支聯(lián)創(chuàng)聯(lián)建為契機(jī)，持續(xù)為該項(xiàng)目做好技術(shù)服務(wù)保障。