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納晴T18標(biāo)花貢互通最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成

信息來源 :  納晴公司 作者 : ?文/李瑞 ?圖/姚茂君 發(fā)布時間 :  1250次閱讀

櫛風(fēng)沐雨接續(xù)奮戰(zhàn)十個月,奮力趕超提前工期一月余,5月22日下午,納晴T18標(biāo)花貢互通最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成。全體管理人員和施工人員通力協(xié)作,在確保零安全事故的前提下,實現(xiàn)又好又快建設(shè)互通的目標(biāo)。

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合影

花貢互通位于睛隆縣花貢鎮(zhèn)竹塘村境內(nèi),是周邊各個村落連接高速公路的“咽喉”要道。花貢互通采用變異T型互通形式布設(shè),共有橋梁11座,其中現(xiàn)澆箱梁13聯(lián)共43跨,橋跨區(qū)域均處于山溝地帶,坡度較陡且地基松軟,施工難度大,安全風(fēng)險高。

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航拍圖

項目部黨員、技術(shù)人才和業(yè)務(wù)骨干等抓關(guān)鍵解難題,嚴(yán)把施工風(fēng)險較高的現(xiàn)澆箱梁作業(yè)安全和質(zhì)量管理。大家通過蹲守現(xiàn)場、實地調(diào)研等方式,根據(jù)地形情況及橋梁結(jié)構(gòu)特點,花貢互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁支架方案共四種:①盤扣式滿堂支架方案,②鋼管柱+貝雷梁+盤扣滿堂支架方案,③托架+貝雷梁+盤扣滿堂支架方案,④托架+鋼管柱+貝雷梁+盤扣滿堂支架方案,并通過“農(nóng)民工夜?!?、“職工講習(xí)所”等在工區(qū)開展技術(shù)和安全交底,同時加強現(xiàn)場管理和指導(dǎo),為安全、高效完成互通施工任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)、提供了有力保障。

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花貢互通效果圖

納晴T18標(biāo)管理團隊化壓力、阻力為動力,克服砂石料匱乏、雨霧天氣較多、地質(zhì)條件極差等重重困難,降低220千伏高壓線遷改滯后影響,與作業(yè)人員一起高效配合,在后發(fā)趕超中將前期落下的工期搶補回來,并在做好安全、質(zhì)量、成本等各項重要指標(biāo)的嚴(yán)格管控下,比計劃工期提前1個多月完成施工重任?;ㄘ暬ネ樌崆巴旯?#xff0c;再次用實際行動和具體成果在新時代交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展要求中交上合格答卷。