6月9日，由貴州大通路橋工程建設有限公司承建的納晴高速T14標牛場壩大橋完成了左幅中跨連續(xù)剛構段混凝土澆筑，順利合龍。這標志著牛場壩大橋主體已成型，順利進入納晴T14標主體工程完工的最后沖刺階段。

牛場壩大橋順利合龍

為確保牛場壩大橋順利合龍，納晴T14標錨定按時完工目標，對標“品質工程”“平安工地”建設要求，畫好項目優(yōu)質高效建設跑道，依托項目黨建促中心“1＋1＋1”工作實施方案（1個施工點由1個領導班子成員＋1個現(xiàn)場主管技術員＋1個內業(yè)工作人員（其中包含至少1個黨員、1個青年團員）組成工作推進小組，各工作推進小組全面負責所在施工點的進度、質量、安全、環(huán)水保工作），加強施工全過程控制力度，有效破解了“復雜地形施工”“合攏段溫度控制”“高空臨邊作業(yè)”三大難題，順利在高溫季節(jié)前完成合龍，比計劃工期提前半個月。

牛場壩大橋順利合龍

????? 據(jù)悉，牛場壩大橋為荒田樞紐一期（連接納雍至晴隆高速公路、安順至盤州高速公路）控制性工程，全長842米。其中，左幅橋型為3×40米預應力T梁+（70+130+70）連續(xù)剛構+11×40米預應力T梁。