世界橋梁看中國，中國橋梁看貴州。6月8日，在2023年全國交通重大工程宣傳采風(fēng)活動期間，來自全國21個省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸廳（局、委）專家代表，20多家中央省市媒體記者代表以及2022年度交通重大工程新聞宣傳“十佳”項(xiàng)目、“十佳”工作者、特別貢獻(xiàn)單位代表共同參與“我到貴州來看橋”活動，身臨其境地參觀了由貴州交建集團(tuán)投資建設(shè)的納晴高速牂牁江大橋、烏蒙山大橋，以及貴州橋梁科技館。

活動合影

悠悠牂牁江上，壯闊的牂牁江大橋與遠(yuǎn)處的山水和諧共生。代表們站在橋下往上望去，高聳的橋塔直逼云霄，兩座高塔之間的“貓道”懸于空中，大自然的鬼斧神工和造橋人的果敢堅毅，無不令參觀者驚嘆：“真是太了不起啦！”代表們還登上了248.1米高的晴隆岸主塔，一條由199股、每股91根鋼絲束成的鋼纜是支撐拉起整座大橋的最主要設(shè)施，它采用高強(qiáng)度鍍鋅鋁稀土合金密封鋼絲繩，為國際上首次在橋梁界采用。

參觀牂牁江大橋

巍巍烏蒙山間，烏蒙山大橋位于阿志河大橋和烏蒙山國家地質(zhì)公園的“夾心”位置。代表們在雨后云霧繚繞的阿志河畔，一邊感受著山谷狹窄地帶復(fù)雜的施工條件，一邊詳細(xì)了解烏蒙山大橋的設(shè)計構(gòu)造特點(diǎn)和施工技術(shù)細(xì)節(jié)，同時也期待著貴州這座具有里程碑意義的橋梁如期建成，成為世界第一座大跨度鋼桁-混凝土組合拱橋。

了解烏蒙山大橋建設(shè)情況

抵達(dá)貴州交建集團(tuán)參建的壩陵河大橋后，活動代表們乘觀光電梯走進(jìn)橋體內(nèi)部長廊，近距離查看橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在370米高空行走，感受橋梁的機(jī)械力量，還有代表體驗(yàn)了極具挑戰(zhàn)的高空秋千橋旅項(xiàng)目。在貴州橋梁科技館，回顧了壩陵河大橋的建筑過程、技術(shù)創(chuàng)新、所用材料，了解貴州橋梁發(fā)展歷史，用3D模型體驗(yàn)世界上最高的商業(yè)蹦極，感受橋旅融合的獨(dú)特魅力。

壩陵河大橋橋體觀光

參觀過后，代表們紛紛表示，終于明白為什么要到貴州來看橋。因?yàn)?#xff0c;貴州橋梁很有“型”，覆蓋了梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋等橋梁結(jié)構(gòu)型式；貴州橋梁很有“量”，建設(shè)者們在貴州126萬座山頭已建成橋梁2.8萬座；貴州橋梁也很有“范”兒，創(chuàng)造了數(shù)十個“世界第一”，同時，交建集團(tuán)投資建設(shè)的六安高速花江峽谷大橋正在刷新“世界第一”，建成后將成為新的世界第一高橋；貴州橋梁還很有“效”，不僅暢通了路，讓貴州成為“高速平原”，更連起了民心，繪就了小康。