近日，隨著大橋左幅第8跨鋼梁完成整體吊裝，由貴州公路集團第三工程有限公司承建的格魯吉亞E60高速F4標4104號鋼構(gòu)橋雙幅順利貫通，大橋至此正式進入橋面建設(shè)階段。

4104號鋼構(gòu)橋為分離式橋梁，其中左幅長462米、右幅長438米，左右幅均為8跨鋼梁結(jié)構(gòu)。大橋上跨現(xiàn)有鐵路，鋼梁與AB2橋臺成60°斜角，吊裝施工難度大。6月12日，大橋左幅最大跨度——第7跨72米鋼梁的整體吊裝和鋼梁空中精準對接工作圓滿完成。格魯吉亞項目全長約14.72公里，橋隧比約45.79%，其中4101、4102、4104號鋼構(gòu)橋為項目重點控制性工程。３座橋跨越公路、鐵路、河流共計20次，對項目交通協(xié)調(diào)、建設(shè)技術(shù)和施工組織能力提出了極大挑戰(zhàn)。

為確保此次鋼梁吊裝順利完成，項目部精心謀劃抓部署，嚴密組織促落實，圍繞安全生產(chǎn)責(zé)任目標，優(yōu)化施工方案，完善技術(shù)交底，在安全文明施工、施工工藝流程、設(shè)備物資供應(yīng)等方面嚴格把關(guān)，推進大橋各項架設(shè)工作有序銜接，為雙幅貫通打下堅實基礎(chǔ)。

4104號鋼構(gòu)橋雙幅貫通

4104號鋼構(gòu)橋左幅第8跨鋼梁架設(shè)中