近日，反井鉆機(jī)帶動(dòng)鉆桿緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，重達(dá)數(shù)噸的1.6m直徑反擴(kuò)鉆頭緩慢進(jìn)入巖體，武道1標(biāo)子母巖特長(zhǎng)隧道通風(fēng)豎井反向擴(kuò)孔破巖開(kāi)鉆。

子母巖隧道為分離式隧道，全長(zhǎng)7.407km，為滿足建設(shè)和運(yùn)營(yíng)通風(fēng)需求，在長(zhǎng)隧道右洞YK40+021右側(cè)40米處修建通風(fēng)豎井一座，豎井深428.208m，成孔直徑6.4m，面積30.1m2，采用反井法擴(kuò)挖一次成型施工工藝。

反向擴(kuò)孔鉆進(jìn)是豎井先導(dǎo)孔貫通后的又一重要工序，是在聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)拆掉φ230mm鉆頭，然后安裝φ1600mm反擴(kuò)鉆頭，自下而上進(jìn)行的擴(kuò)孔鉆進(jìn)。面對(duì)施工的重點(diǎn)難點(diǎn)，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“交建先鋒·紅星在一線”黨建品牌引領(lǐng)，超前謀劃，周密部署、精心組織，嚴(yán)把安全和質(zhì)量關(guān)，確保了豎井反向擴(kuò)孔順利施工。