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抓生產(chǎn) 保進(jìn)度 | 貴黃高速延伸段項(xiàng)目一分部首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成

信息來源 :  貴州公路集團(tuán) 作者 : 程毅文 發(fā)布時(shí)間 :  1280次閱讀

近日,由貴州公路集團(tuán)第七工程有限公司承建的貴陽(yáng)至黃平高速公路延伸段項(xiàng)目一分部馮家莊樞紐互通式立交F匝道橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑。

馮家莊樞紐互通式立交F匝道橋跨徑組合為(30.5+2x30.8)+4x30.8預(yù)應(yīng)力連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,橋長(zhǎng)215.3米,橋墩為實(shí)心花瓶墩,墩高38~55米,基礎(chǔ)為承臺(tái)式樁基礎(chǔ)。其中第一聯(lián)共三跨,總長(zhǎng)92.1米,箱梁采用單箱雙室結(jié)構(gòu),橋梁頂寬9.0m,底寬6.0m,兩側(cè)懸臂長(zhǎng)度為1.5m,梁高為1.9m,曲線半徑100m,橋面橫坡6%。根據(jù)施工設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)地形情況,箱梁采用貝雷片柱式支架法施工。由于支架高,曲線小,施工難點(diǎn)較大,安全風(fēng)險(xiǎn)較高,項(xiàng)目部精心組織編制、論證專項(xiàng)施工方案,嚴(yán)格按方案落實(shí)安全技術(shù)交底、支架搭設(shè)、加固、預(yù)壓測(cè)試等重點(diǎn)環(huán)節(jié),對(duì)施工工序、線型控制、連續(xù)梁施工的各個(gè)階段進(jìn)行嚴(yán)密觀測(cè),在澆筑前全力協(xié)調(diào)好道路保通、電力、用水、混凝土配合比控制、供應(yīng)、信息暢通等保障服務(wù)工作,確保安全、環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)化施工。

馮家莊樞紐F匝道橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的成功澆筑,標(biāo)志著貴黃高速延伸段一分部橋梁施工向前邁出堅(jiān)實(shí)的一步,為后續(xù)現(xiàn)澆箱梁澆筑施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

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澆筑現(xiàn)場(chǎng)