7月29日，魯巧5-2工點(diǎn)控制性工程共和村隧道右洞挑頂完成，正式轉(zhuǎn)為正洞施工，這是繼5月31日支洞轉(zhuǎn)左洞正洞后攻克的又一個重要關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

共和村隧道右幅全長10.698公里，最大埋深約1320米，為魯巧高速公路“一橋三隧”控制性工程之一。其中5-2工點(diǎn)施工長度為進(jìn)口端主洞3000米及支洞381.898米。隧道圍巖劃分為Ⅲ～Ⅴ級，施工難度大、安全風(fēng)險等級高，屬于高風(fēng)險隧道。

在右洞挑頂過程中，由于交叉段結(jié)構(gòu)特殊，跨度大，工序繁雜，如何在保證安全穩(wěn)定的前提下克服困難、高效順利轉(zhuǎn)入正洞是隧道施工過程中關(guān)鍵、重要環(huán)節(jié)之一。工點(diǎn)在項(xiàng)目指揮部等上級單位多方指導(dǎo)幫扶下，圍繞挑頂方式、支護(hù)參數(shù)及安全風(fēng)險評價等方面多次召開方案研討會，最終確定了合理、適用的挑頂方案，并經(jīng)各上級單位認(rèn)可后，扎實(shí)開展技術(shù)安全交底工作，加強(qiáng)人員、物資材料、機(jī)械設(shè)備的綜合調(diào)度，全方位保障挑頂施工安全，最終確保了挑頂施工成功，隧道右洞正式轉(zhuǎn)為正洞施工。

隧道掌子面施工

專家對爆破效果進(jìn)行指導(dǎo)