為加強(qiáng)技術(shù)干部視野，提升整體施工技術(shù)水平，近日，路橋集團(tuán)在武道1標(biāo)組織召開了子母巖隧道深大豎井反井法施工技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流會(huì)。

子母巖特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)7.407km，分為重慶段和貴州段，路橋集團(tuán)承建貴州段，左線長(zhǎng)5348m，右線長(zhǎng)5393m。為滿足運(yùn)營(yíng)通風(fēng)需求，在主洞右線YK40+021右側(cè)40m處設(shè)置通風(fēng)豎井一座，豎井成井直徑6.4m，井深428.208m，該豎井是貴州高速公路第一豎井，采用反井?dāng)U挖施工工藝一次成型。

介紹防墜罐籠

觀摩團(tuán)一行深入子母巖隧道通風(fēng)豎井底部聯(lián)絡(luò)通道及豎井井口施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流，實(shí)地察看了豎井聯(lián)絡(luò)通道、豎井先導(dǎo)孔鉆機(jī)、反井鉆機(jī)、提升系統(tǒng)以及子母巖隧道豎井施工監(jiān)控中心。武道1標(biāo)負(fù)責(zé)人向觀摩團(tuán)介紹了豎井主要施工工藝、工法、重難點(diǎn)施工方案等情況，參加觀摩人員邊走邊看、邊評(píng)邊議，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)、交流好的做法。觀摩期間，路橋集團(tuán)副總工程師劉小飛就施工工藝、人才培養(yǎng)等方面提出意見建議。

觀摩聯(lián)絡(luò)通道

路橋集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理、安全總監(jiān)楊光華強(qiáng)調(diào)，各單位、各級(jí)技術(shù)骨干一是要提高政治站位，精準(zhǔn)把控工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)關(guān)鍵工序要重點(diǎn)把控，確保工程質(zhì)量。二是要注意施工安全，安全是推進(jìn)隧道、豎井順利施工的前提，對(duì)于不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)段施工時(shí)要有針對(duì)性的處理方案，確保項(xiàng)目安全施工。三是勉勵(lì)廣大職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，多觀察、勤思考、善總結(jié)，全面提升技術(shù)能力，助力公司高質(zhì)量發(fā)展。

路橋集團(tuán)總工辦、各分（子）公司、總承包部、項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人參加觀摩。