8月以來，松銅高速車流量大幅攀升，為了應(yīng)對車流激增的情況，松銅公司制定“線上線下”應(yīng)急保暢措施，確保安全有序、通行高效。

一、線下措施

一是落實特許時期的值班值守制度，對主要收費站點安排機電專人值班，保障設(shè)備的正常運行。增加對沿線機電設(shè)備的巡查力度及頻次；同時，也要做好電力保障工作，確保隧道行車安全；二是提升備品備件的保有量，對易損件、難采件要保障供應(yīng)，提高維修時效；三是加強備用車道的操作培訓(xùn)，以及窗口規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的力度，提升整體通勤服務(wù)質(zhì)量。

二、線上措施

一是增加網(wǎng)巡力度，在視頻監(jiān)控平臺上做用戶功能業(yè)務(wù)切割，監(jiān)控中心監(jiān)視巡查整個路段區(qū)域的視頻，又分別在應(yīng)急指揮辦公室、機電管理辦公室、收費稽查部辦公室，建立服務(wù)區(qū)監(jiān)視區(qū)、隧道監(jiān)視區(qū)、收費站監(jiān)視區(qū)；二是加大特許路段點的管理，在K3、K13、K16、K47增加車輛U轉(zhuǎn)抓拍點以及行人上高速監(jiān)測點，實時監(jiān)控車輛和行人，及時制止違法行為；三是建立健全隧道設(shè)備完好率的管理，特別是重點關(guān)注消防水位及壓力、視頻在線率。

三、線上線下聯(lián)動發(fā)力

一是收費站數(shù)據(jù)分析管理，主要對進出站車流量的分析，便于及時開通車道，預(yù)留cpc卡，高峰時段的人員調(diào)配。二是收集車流量等前端數(shù)據(jù)，通過分析處理后，預(yù)測每個檢測點位的交通狀況，通過算法生成最優(yōu)的斷面速度和路段速度，利用沿線情報板、微信公眾號等發(fā)布相關(guān)路況信息。三是提示駕駛員前段路況信息，讓車輛行駛的合適速度，達(dá)到速度和諧狀態(tài)，保持一個速度穩(wěn)定行駛，駕駛員變道、加速、減速的動作會減少，路段通行能力會提升，更好的控制高速行車安全隱患。