9月24日晚，甕馬鐵路六標(biāo)雞冠山大橋主墩7號(hào)墩1號(hào)節(jié)段澆筑順利完成，標(biāo)志著全橋施工正式進(jìn)入懸臂掛籃施工新階段，為項(xiàng)目完成全年目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

雞冠山大橋系地形、鄉(xiāng)村道路、溪溝控制設(shè)計(jì)。橋梁全長為427.96m，最大墩高44m（7#墩）。7 號(hào)墩為全橋主墩，采用矩形空心墩技術(shù)。為確保本次澆筑順利進(jìn)行，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子及管理人員“靠前指揮”，提前安排部署，制定澆筑方案，并到施工現(xiàn)場作澆筑前檢查，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全、技術(shù)交底。

雞冠山大橋7號(hào)墩1號(hào)階段的順利澆筑，極大鼓舞了甕馬鐵路六標(biāo)全體參建人員的士氣。在日后的工作中，甕馬鐵路六標(biāo)項(xiàng)目將緊密圍繞“交建先鋒·紅色驅(qū)動(dòng)力”黨建品牌，充分發(fā)揮“鐵路先鋒微課堂”效能，打造高素質(zhì)高水平的建設(shè)隊(duì)伍，建造高品質(zhì)高質(zhì)量的精品工程。

澆筑現(xiàn)場

澆筑現(xiàn)場