11月4日,隨著首個(gè)帽梁的精準(zhǔn)對(duì)位并完成定位焊接,貴州交建集團(tuán)所屬路橋集團(tuán)承建的納晴高速5標(biāo)白水河大橋帽梁首吊安裝成功,為下一步橋面縱橫梁安裝打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
白水河大橋,左幅橋長(zhǎng)829.5米,右幅橋長(zhǎng)833.5米,主橋橋面行車(chē)道板采用鋼混組合梁,主拱圈為上承式鋼管混凝土變高度桁架拱,計(jì)算跨徑340米,橋梁高度303米。為確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,項(xiàng)目部牢牢把握施工各個(gè)環(huán)節(jié),采用BIM模型反復(fù)模擬推演,不斷調(diào)節(jié)各吊點(diǎn)高度和重力平衡,確保了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)順利完成。目前,白水河大橋整體進(jìn)度已達(dá)93%,進(jìn)入最后沖刺階段。