11月26日，納晴高速公路重點(diǎn)控制性工程下壩隧道施工傳來捷報(bào)，隧道進(jìn)口雙洞掘進(jìn)均突破2000米大關(guān)，完成隧道總工程量的70%，向2024年全線貫通目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。?

下壩隧道位于六枝特區(qū)關(guān)寨鎮(zhèn)龍?zhí)洞?。隧道左幅樁?hào)：ZK77+238～ZK82+430，長5192米（本標(biāo)段承建2862米），隧道最大埋深約412米。隧道右幅樁號(hào)：YK77+201～YK82+425，長5224米（本標(biāo)段承建2899米），隧道最大埋深約424米。

項(xiàng)目自開工建設(shè)以來，全體參建人員上下聯(lián)動(dòng)，先后成立黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)、黨員攻堅(jiān)小組，始終以打造智慧化工地為目標(biāo)，致力于項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底為抓手，聚焦項(xiàng)目安全質(zhì)量保障，不斷強(qiáng)攻技術(shù)難點(diǎn)，優(yōu)化工序管理，先后克服突水涌泥等困難。

納晴高速公路建成后，將形成攀西經(jīng)六盤水的出海通道和六盤水至東盟經(jīng)濟(jì)區(qū)約600公里的南下快速通道，沿線將改善六枝電廠和中寨煤田的交通運(yùn)輸條件，還將直通北盤江光照庫區(qū)，解決庫區(qū)旅游出行不便的問題。