近日，由公路集團(tuán)承建的黔西南州金州大橋項(xiàng)目首根基準(zhǔn)索股順利牽引，大橋全面進(jìn)入上構(gòu)施工階段。

金州大橋主纜分左、右幅兩根，每根主纜由127根索股組成，單根索股長(zhǎng)約860.5米，重約17.5噸，每一根索股由127絲直徑5.1毫米的鋅鋁鎂鋼絲組成，鋼絲總長(zhǎng)達(dá)2.78萬公里。

主纜是大橋結(jié)構(gòu)體系中的主要承重構(gòu)件，通過塔頂索鞍支撐在147米高的主塔上，首尾兩端與兩岸錨碇相連接，其主要作用是將整座橋梁荷載分布到主塔和錨碇上，因此被稱為大橋的“生命線”。為確保大橋主纜索股的順利牽引，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案，提前召開技術(shù)交底會(huì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和施工班組進(jìn)行嚴(yán)密交底，歷時(shí)1.5小時(shí)順利成功完成了首根主纜索股的牽引施工。

金州大橋首根主纜順利牽引

牽引纜線