近日,貴州橋梁集團(tuán)貴平14標(biāo)經(jīng)過350多個日夜連續(xù)攻堅,完成了2023年度全部生產(chǎn)任務(wù),比原計劃提前了近20天。如果關(guān)注貴平14標(biāo)項目建設(shè)進(jìn)展,不難發(fā)現(xiàn)項目自開工以來,多個重大節(jié)點(diǎn)頻頻提前“沖線”,工程建設(shè)“超速”成為常態(tài)。
其中,頗受關(guān)注的周家灣隧道左洞在12月2日實現(xiàn)貫通,比計劃提前15天;同期,小壩隧道出口端左洞開挖突破千米大關(guān),這個項目重點(diǎn)控制性工程于4月15日正式進(jìn)洞,用時僅230天,刷新項目建設(shè)新紀(jì)錄。
4月份一工區(qū)K111+270過水涵洞提前一個月施工完成
6月K111+225通道涵洞完工,比計劃工期提前20天
7月底K111+180~K111+320段路基提前20天完成填方
今年以來,項目在橋梁和隧道工程這兩個主戰(zhàn)場上,投入人力1500余人,機(jī)械設(shè)備180臺左右。目前項目橋梁工程已有4座橋梁進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工,1座隧道單洞貫通,對門寨隧道左洞預(yù)計1月初貫通。
頻頻“超速”的項目建設(shè)背后,是一支勇于拼搏、不懈求索的貴州橋梁生力軍,他們有“逢山開路、遇水搭橋”的勇氣,有“天道酬勤、力耕不欺”的銳氣,更有“只爭朝夕、不負(fù)韶華”的豪氣。下面,讓我們走近他們,了解項目頻頻“超速”,提前完成生產(chǎn)任務(wù)背后的故事。
開路先鋒——胡永久
“世界上本沒有路,走的人多了,也便成了路?!?021年11月,貴平14標(biāo)項目籌備初期,胡永久臨危受命,調(diào)任項目前期負(fù)責(zé)人。由于項目戰(zhàn)線長、施工環(huán)境惡劣,項目一工區(qū)范圍內(nèi)更是荒無人煙,沒水沒電沒信號,作為項目負(fù)責(zé)人的他主動請纓,每天同測量隊、技術(shù)員翻山越嶺幾公里選址、放樣、測高程,就這樣他帶領(lǐng)七個兄弟“踩”出了進(jìn)入貴平14標(biāo)施工一線的“第一條路”。
檢查T梁鋼筋綁扎
為了按期完成前期施工任務(wù),首批人員進(jìn)場后,他立即著手修建臨時工程,同時積極為隧道洞口施工、孔樁開挖等工程做準(zhǔn)備工作。從管理團(tuán)隊配置到物資設(shè)備投入,一切都有條不紊地進(jìn)行,不到半年時間,項目便實現(xiàn)“路通、水通、電通、電訊通、場地平”。
在鋼筋加工房了解材料情況
項目建設(shè)步入正軌后,三工區(qū)生產(chǎn)進(jìn)度跟不上,項目領(lǐng)導(dǎo)班子為此焦頭爛額。又一次,他站出來打破了僵局,他主動要求駐守工區(qū),發(fā)現(xiàn)癥結(jié)、對癥下藥?!鞍滋?#xff0c;總能在施工現(xiàn)場看到一輛尾號為‘S7’的車,那代表‘久哥’又到工地上來了。他到工區(qū)后,不僅言傳身教教給了我們好多工程人必備技能,還時常組織大家交流工作、總結(jié)經(jīng)驗,最近我們還討論出防止混凝土外漏到翼板造成結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的小創(chuàng)意呢!”現(xiàn)場技術(shù)員徐松這樣說道。
梁場鋼筋房分區(qū)規(guī)范合理
首件現(xiàn)澆箱梁澆筑完成
從項目2號料場投入產(chǎn)料,到谷硐特大橋工完場清覆土復(fù)綠、2號梁場投入生產(chǎn),再到首片預(yù)制T梁架設(shè)完成,施工現(xiàn)場隨處可見胡永久忙碌的身影;大到施工管控,小到現(xiàn)場節(jié)能燈白天未關(guān)閉,他無不上心。從他身上,看得見的是他因整日奔波一線而黝黑的皮膚,是一顆一心一意為著項目謀發(fā)展的赤誠之心,更是艱苦創(chuàng)業(yè)、敢打敢拼,敬業(yè)愛崗、開拓進(jìn)取,優(yōu)質(zhì)高效、勇創(chuàng)一流的開路先鋒精神!
“六邊形戰(zhàn)士”——吳明才
來時渺無人煙,走時天塹變通途。是每個橋梁人的驕傲。這也是青年黨員吳明才的夢想。
帶著醒目的貴州橋梁紅色安全帽、黝黑健康的膚色、笑起來月牙般的眼睛以及潔白整齊的兩排牙齒,便勾畫出一張陽光帥氣的青春奮斗肖像。1992年出生的吳明才已經(jīng)是第二次擔(dān)任項目工區(qū)長的職務(wù),走進(jìn)他的“一天”,會發(fā)現(xiàn)他如同“永動機(jī)”一般,時刻保持著干事創(chuàng)業(yè)的沖勁與熱情。
指導(dǎo)工人施工
檢查施工現(xiàn)場用電安全
“才哥,明天箱梁澆筑需要調(diào)兩臺天泵”
“才哥,材料申報單需要你審核一下”
“才哥、才哥”……
晨光熹微,貴平14標(biāo)二工區(qū)工區(qū)長吳明才的電話就響個不停,穿戴好反光背心和安全帽,便匆匆奔赴“戰(zhàn)場”。目前吳明才正組織實施谷硐特大橋T梁預(yù)制與架設(shè)施工以及小壩隧道出口端開挖掘進(jìn),這兩個分部工程均是項目的重要節(jié)點(diǎn)工程和卡脖子工程。接到任務(wù),他絲毫不敢松懈,施工期間,他常在小壩隧道、1號T梁預(yù)制場、混凝土拌合站以及谷硐特大橋之間來回穿梭,協(xié)調(diào)施工技術(shù)問題,調(diào)整施工進(jìn)度,調(diào)配混凝土運(yùn)輸車輛,密切關(guān)注了解隧道掌子面前方地質(zhì)圍巖及巖溶等情況;為保證順利完成施工任務(wù),他注重各班組之間的工序銜接與溝通,確保預(yù)制T梁從鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑,每一道工序都按期保質(zhì)保量完成,每一片梁的澆筑時間、吊裝時間他都了然于心,到期及時安排架梁,12月22日,谷硐特大橋首片T梁順利架設(shè)完成。
項目正進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工
谷硐特大橋首片T梁順利架設(shè)完成
作為一名共產(chǎn)黨員,吳明才常以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求約束自己,以功成不必在我的胸懷和功成必定有我的擔(dān)當(dāng)扎根施工一線,每一個施工環(huán)節(jié),他都身先士卒,全程盯控、仔細(xì)檢查,嚴(yán)守“質(zhì)量安全線”,推動建設(shè)“加速度”。臨時工程建設(shè)、第一根孔樁鉆進(jìn)、第一根墩柱澆筑、第一片T梁澆筑、架設(shè)、小壩隧道破土進(jìn)洞、突破千米大關(guān)……在一次次攻堅克難的實戰(zhàn)中,吳明才迅速成長為哪里需要就往哪里搬的“六邊形戰(zhàn)士”。
安全衛(wèi)士——何意
“高空作業(yè)必須確保安全背帶佩戴好!”
“再熱也不能把安全帽摘下來!”
“把這個鋼筋拔出來,這樣容易絆倒人!”
何意,貴平14標(biāo)安全科科長。由于項目分部工程多,安全監(jiān)管工作量巨大,自何意入職的那天起就很少正點(diǎn)下過班,可他從不抱怨,依舊勤懇工作。自2023年4月被任命為安全科科長后,何意更加嚴(yán)格自律,處處以身作則。
開展隱患排查
清晨頂著星星走,晚上踏著月色歸。每天早晨7點(diǎn)左右,何意像往常一樣走進(jìn)工地。他依次來到各個作業(yè)點(diǎn),檢查邊坡及臨邊防護(hù)、檢查臨時用電,檢查施工工人防護(hù)用品,工地跑一天,何意需走近20000步?!澳壳绊椖拷ㄔO(shè)過半,我的任務(wù)就是負(fù)責(zé)項目安全工作,包括日常安全隱患排查,定期開展安全培訓(xùn),危險施工旁站監(jiān)督,只要工人在施工現(xiàn)場,就會有安全員在崗?!焙我庹f?!鞍踩a(chǎn)是民生大事,一絲一毫不能松懈。貴平項目是貴州省實施‘強(qiáng)省會’重點(diǎn)項目,在這樣的工程里擔(dān)任安全負(fù)責(zé)人,責(zé)任重大,必須更加踏實認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,時時刻刻把項目上工人們的安全記掛在心里?!?/p>
學(xué)習(xí)考試內(nèi)容
五心五美建貴平,六化管理促平安。何意帶領(lǐng)團(tuán)隊結(jié)合項目實際制定了安全管理制度,通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化、可視化、差異化、親情化等“六化”管理,以優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)化安全設(shè)施、增加科技投入為舉措,逐步樹立起安全文明標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿。
在施工現(xiàn)場,何意不管走到哪兒他都不忘提醒正在作業(yè)的工人們注意施工安全。他充分利用班前會、安全警示牌、安全生產(chǎn)宣傳冊、崗前安全培訓(xùn)等多種形式,廣泛開展安全教育,利用“走訪排查+警示教育”工作方法,及時準(zhǔn)確糾正和整改施工過程中的安全隱患,充分發(fā)揮了群安員作用。項目開工以來,他平均每天深入各施工現(xiàn)場2次,累計排查安全隱患253起,下發(fā)書面整改通知單81次。
工作之余,何意更是帶頭學(xué)習(xí),備考注冊安全工程師證,晚上推開安全科辦公室的門,時常會看見他和科員戴著耳機(jī)聽著視頻課程。“白天電話不斷,晚上才有片刻的安靜,這個時候看書效率也更高一點(diǎn)。”何意這樣說道,利用閑暇時間學(xué)習(xí)安全方面專業(yè)知識也讓他感到更加充實,接下來爭取在崗位上扎實工作,持之以恒抓好安全生產(chǎn),以高水平安全護(hù)航項目高質(zhì)量發(fā)展。
K115+760-K116+020段路基邊坡防護(hù)
橋下覆土復(fù)綠