12月22日下午，在貴平高速谷硐特大橋的施工現(xiàn)場，隨著長40米、重133噸的預(yù)制T梁緩緩吊裝到指定支座上，橋梁集團第三分公司貴平14標(biāo)谷硐特大橋首片T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工打開新局面，為后續(xù)上構(gòu)施工按下了“加速鍵”。

據(jù)悉，貴平14標(biāo)共有橋梁5座，其中特大橋1座，全線需架設(shè)預(yù)制T梁1061片。

T梁架設(shè)合影

架橋機運梁

眼下正是冬季施工的關(guān)鍵期，貴平14標(biāo)多措并舉、科學(xué)施工，克服低溫天氣的影響，確保本次T梁架設(shè)安全順利。一是方案先行強指導(dǎo)。早在9月中旬，項目便組織召開了《T梁預(yù)制場建設(shè)及T梁預(yù)制施工方案》評審會，會議討論確認(rèn)了方案提出的預(yù)制T梁安裝工藝并用于指導(dǎo)施工，為本次架梁提供了可靠的技術(shù)支撐。

T梁預(yù)制場建設(shè)及T梁預(yù)制施工方案評審會現(xiàn)場

二是技術(shù)交底保安全?，F(xiàn)場管理人員每天開展施工技術(shù)交底，使作業(yè)人員做到四個明確：明確施工工序及操作方法，明確施工過程主要危險因素，明確應(yīng)遵守安全規(guī)程采取防護措施，明確自己的責(zé)任和相關(guān)應(yīng)急措施，從而減少因違規(guī)操作影響施工質(zhì)量及安全。

開展技術(shù)交底和安全教育

三是重視養(yǎng)護保質(zhì)量。梁體混凝土灌注完畢后，立即覆蓋保溫篷布，合理布置蒸養(yǎng)管道及測溫設(shè)施進行蒸汽養(yǎng)護，保持整個梁體養(yǎng)護溫度一致，同時蒸汽養(yǎng)護全過程實施跟蹤養(yǎng)護，使篷溫與梁體內(nèi)水化熱相適應(yīng)，有效確保了施工質(zhì)量。