1月20日，由貴州交建集團(tuán)所屬公路集團(tuán)第三工程有限公司承建的云莊隧道右幅順利開挖完成。至此，六安七標(biāo)云莊隧道雙幅開挖工作順利結(jié)束，為六安高速公路建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

云莊隧道左幅全長3607米，最大埋深約208米，于2023年9月20日安全精準(zhǔn)開挖完成。右幅全長3563米，最大埋深約218米。隧道出口由連拱隧道、極小凈距、小凈距隧道組成，結(jié)構(gòu)形式及相互轉(zhuǎn)換復(fù)雜，六安七標(biāo)通過對該處進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，創(chuàng)新性的提出新型無中導(dǎo)洞法連拱隧道結(jié)構(gòu)形式，并開展科研課題研究，總結(jié)施工工法。同時(shí)六枝岸隧道錨位于云莊隧道出口端兩側(cè)，其前錨室段與主線隧道最小距離不足5.0米，施工相互干擾較大。隧道洞門采用端墻式洞門，洞身襯砌設(shè)計(jì)以新奧法原理為指導(dǎo)，采用復(fù)合式襯砌。

云莊隧道為六安七標(biāo)項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程之一，隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，存在巖溶、不同巖性接觸帶、斷層等不良地質(zhì)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。隧道自開工建設(shè)以來，經(jīng)歷了復(fù)雜且艱苦的施工階段，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，全體職工全力以赴以項(xiàng)目建設(shè)為中心，努力創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，在施工過程中，六安七標(biāo)項(xiàng)目部充分發(fā)揮黨員先鋒崗和青年突擊隊(duì)的作用，積極組織開展各種形式的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，攻堅(jiān)克難，科學(xué)施工，通過合理調(diào)配各類資源，精心部署各項(xiàng)施工任務(wù)，使質(zhì)量、安全在每道工序中得到有效控制。

六安七標(biāo)全體參建人員夜以繼日，艱苦奮戰(zhàn)，充分發(fā)揚(yáng)了“敢為人先、團(tuán)結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新、精誠致遠(yuǎn)”的公路鐵軍精神，經(jīng)過無數(shù)個(gè)日夜的努力奮戰(zhàn)，確保了云莊隧道雙幅“零事故”的開挖工作安全順利完成。

云莊隧道的開挖完成，標(biāo)志著六安七標(biāo)控制性工程取得重大突破，為全線工程的主線通車任務(wù)提供了“加速度”。