瓣瓣同心，脈脈相通2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的十周年

京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施以來

貴州橋梁集團胸懷“國之大者”

充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢

積極投身京津冀交通基礎設施建設

高質高效推進延崇高速

京德高速、榮烏高速、京雄高速

京臺高速廊坊段取消省界收費站項目等

一大批重點工程項目建設

不斷織密交通網(wǎng)絡

服務百姓出行、助力經(jīng)濟發(fā)展

為京津冀互協(xié)同發(fā)展貢獻貴州橋梁力量

秉承匠心 “建”證冬奧

2022年2月，舉世矚目的第二十四屆冬季奧林匹克運動會在北京和張家口火熱舉行，作為北京通往張家口賽區(qū)的重要通道，延崇高速公路發(fā)揮了重要作用。貴州橋梁集團踐行“綠色、共享、開放、廉潔”的辦奧理念，高質量高效率參建了延崇高速ZT2標和延崇高速太子城服務區(qū)等冬奧配套服務工程，助力雙奧之城，添彩冬奧盛會，彰顯國企力量。

延崇高速公路是京津冀一體化西北高速通道之一，全長約116公里，是2022年冬奧會延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達高速通道，同時也是交通運輸部第一批綠色公路建設典型示范工程和河北省交通運輸廳品質示范工程。

冬奧工程-延崇高速河北段

貴州橋梁集團第三分公司承建的延崇高速ZT2標路線總長為6.9公里，包含杏林堡大橋、杏林堡特長隧道、龍泉口特長隧道、懷來北互通、懷來北收費站等標志性工程。此外，大通公司承建了延崇高速ZT1標和延崇高速ZT2標路面工程共計13.6km。

杏林堡大橋為鋼獨塔鋼主梁雙索面斜拉橋，主塔為鋼拱塔，塔柱全高52米，橋面以上塔高38米、全長217米。杏林堡大橋的設計理念為“無限之環(huán)”，用紅色和白色來凸顯橋塔動感的造型，拱塔的輪廓形成了門的造型，可以給行人留下往返北京與張家口之間必經(jīng)的冬奧之門的意向。同時，紅色代表北京，白色代表塞北，寓意京冀兩地攜手辦奧運，延崇高速千里一線牽。

冬奧之門-杏林堡大橋

龍泉口特長隧道左洞全長3672米，右洞全長3654米，于2017年9月進洞施工，2019年5月16日全線貫通。隧道施工過程中，面臨著圍巖變化頻繁、裂隙水發(fā)育、白云巖及花崗巖交替存在等難題，施工難度較大。施工期間，我們倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，克服了諸多困難，保證了隧道如期、順利貫通。

龍泉口特長隧道

建筑工程分公司承建的延崇高速河北段FJ9標位于太子城互通和太子城景觀橋西側，其主體項目是延崇高速太子城服務區(qū)，總體設計創(chuàng)意為“和平驛站”，項目整體布局是在太子城上空展翅飛翔的和平鴿造型，既體現(xiàn)和平、友誼和團結的奧運精神，又闡釋中華民族團結、友愛、和諧的民族文化。

太子城服務區(qū)（和平驛站）

太子城服務區(qū)總占地面積約211畝，總建筑面積14000平方米，除觀景臺為鋼結構外，其余各建筑均為框架結構，基礎形式為獨立基礎，該服務區(qū)是河北省首個線外開放式服務區(qū)，不僅能提供加油、就餐、住宿等服務，還兼具保障奧運和服務地方旅游發(fā)展的作用。

追趕超越 逐鹿雄安

千年大計，交通先行！2021年5月29日，雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)京雄高速、榮烏高速新線、京德高速一期“保通車”勞動競賽總結大會在榮烏新線雄安北服務區(qū)舉行，標志著由貴州橋梁集團承建的京德ZT3標、榮烏ZT10標和京雄FJ3標正式建成通車。

榮烏高速南拒馬河特大橋

在央企林立的建設大潮中，貴州橋梁集團的旗幟高高飄揚，在雄安新區(qū)這塊熱土上彰顯著實力、貢獻著力量，承建的榮烏ZT10標、京德ZT3標從簽訂合同到建成通車，僅用不到18個月時間，除去冬季不能施工的時間，有效工期僅用了13個月。在集團黨委的堅強領導和悉心幫扶下，貴州橋梁人弘揚新時代貴州精神、踐行雄安精神，連續(xù)作戰(zhàn)，攻堅克難，以精益求精的“工匠精神”，高質量、高標準完成了兩個項目的建設任務，向雄安人民交出了貴州橋梁參與雄安新區(qū)建設的第一張優(yōu)異答卷，跑出了“貴州橋梁加速度”，在公司發(fā)展歷史上留下了濃墨重彩的一筆。

京德高速ZT3標千人目互通

京德高速公路一期工程全長87.256公里，是河北雄安新區(qū)通往北京大興國際機場最便捷的通道。貴州橋梁集團第三分公司承建的京德ZT3標全長15.7公里（大通公司承建路面工程），于2021年5月建成通車。項目榮獲“李春獎”、2023年度河北省建設工程安濟杯（省優(yōu)質工程）金獎。

施工現(xiàn)場

小型預制構件

京德ZT3標挑燈夜戰(zhàn)全力推進水穩(wěn)攤鋪

榮烏高速公路新線全長約73公里，是雄安新區(qū)公路路網(wǎng)重要組成路段。貴州橋梁集團第三分公司承建的榮烏ZT10標全長5.5公里，大通公司承建的路面工程19.5公里，于2021年5月建成通車。項目榮獲“李春獎”、2023年度河北省建設工程安濟杯（省優(yōu)質工程）金獎。

施工現(xiàn)場

“永久路面”攤鋪

施工現(xiàn)場

京雄高速河北段FJ3 標主要包含3個施工站點，分別為監(jiān)控通訊分中心、雄安北收費站及雄安北臨時收費站，總建筑面積10122㎡，合同工期 9 個月，由貴州橋梁集團建筑工程分公司承建。項目所有人員在經(jīng)過217天的夙興夜寐、日夜奮戰(zhàn)，于2021年5月15日監(jiān)控分中心完成最后衛(wèi)生清理，雄安收費站完成最后一片膜安裝。

監(jiān)控通訊分中心

雄安收費站

2019年10月，貴州橋梁集團公路交通工程分公司承建的京臺高速廊坊段取消省界收費站項目主要涉及41條車道改造、16套門架及設備安裝及調(diào)試，合同工期4.5個月。為確保工程按期完工，項目部嚴格按照工程設計標準，優(yōu)化施工工藝，加大要素保障，實現(xiàn)最快2分40秒完成一套門架吊裝工作，創(chuàng)下了半天時間吊裝完成6套門架的記錄，僅用40天時間就全面完成16套ETC門架的吊裝、設備安裝和全面調(diào)試工作，充分展現(xiàn)了貴州橋梁的擔當和實力。

ETC門架施工現(xiàn)場

新時代大潮澎湃，新征程東風浩蕩。京畿大地激蕩人心的發(fā)展故事還在繼續(xù)書寫。

回首過去，貴州橋梁集團堅決聽黨話、跟黨走，堅定服務國家重大戰(zhàn)略實施，為能參與京津冀交通基礎設施建設而倍感榮耀！

面向未來，貴州橋梁集團將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持把高質量發(fā)展作為新時代的硬道理，大力弘揚偉大建黨精神、新時代貴州精神和新時代貴州交通精神，不斷提高公司核心競爭力和增強核心功能，堅定不移“走出去”拓展市場，積極參與京津冀地區(qū)交通基礎設施建設，為“努力使京津冀成為中國式現(xiàn)代化建設的先行區(qū)、示范區(qū)”作出新的更大貢獻！