近日，中國公路學(xué)會公布第五屆全國公路微創(chuàng)新大賽評選結(jié)果，貴州交建集團(tuán)申報的微創(chuàng)新成果獲“2金3銀6銅”，其中，公路集團(tuán)申報的微創(chuàng)新成果獲“2金2銀4銅”，路橋集團(tuán)申報的微創(chuàng)新成果獲“1銀2銅”。

貴州交建集團(tuán)長期高度重視科技創(chuàng)新，鼓勵廣大職工積極開展“微創(chuàng)新”，大力推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”，統(tǒng)籌司屬各單位不斷加強各級科研課題立項申報工作，統(tǒng)籌組織參加省科普講解大賽、第二屆中國公路學(xué)會智慧交通年會、首屆貴州科技節(jié)、省第七屆科學(xué)實驗展演等系列活動，通過有針對性地開展科學(xué)研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，著力解決工程建設(shè)、綠色施工、智慧交通等方面存在的問題，推動科技成果推廣轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

金獎：單臺天車雙吊索平衡縱向運輸施工方法

項目創(chuàng)新研發(fā)應(yīng)用懸索橋吊索天車高效吊運安裝施工工法，采用新型運輸天車實現(xiàn)吊索在貓道外的縱向運輸和安裝，通過天車上的架盤來進(jìn)行吊索垂直平衡轉(zhuǎn)運，主纜索夾輔助安裝等一系列機械操作，確保吊索不與貓道結(jié)構(gòu)發(fā)生接觸剮蹭，從而保障了吊索外防護(hù)層不受損傷，減小高空吊索和索夾安裝帶來的墜落風(fēng)險，方便工人操作施工，降低安全風(fēng)險。

金獎：大跨鋼梁無導(dǎo)梁連續(xù)頂推施工

采用無導(dǎo)梁頂推施工技術(shù)進(jìn)行施工，可以實現(xiàn)不同跨徑山區(qū)組合梁鋼橋無導(dǎo)梁頂推的標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過改變大跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁頂推方式創(chuàng)新，解決大跨徑鋼結(jié)構(gòu)在頂推過程中下?lián)陷^大問題。同時解決在山區(qū)峽谷強?場下，鋼結(jié)構(gòu)頂推施工的穩(wěn)定性問題。減少傳統(tǒng)有導(dǎo)染施工工藝帶來的材料損耗， 保障牽引頂推施工過程安全穩(wěn)定，有效縮短施工工期。

全國公路微創(chuàng)新大賽，是中國公路學(xué)會為推動新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備在公路交通行業(yè)的應(yīng)用，倡導(dǎo)科技工作者特別是基層工程技術(shù)人員在工作實踐中的發(fā)明創(chuàng)造和科技創(chuàng)新，進(jìn)一步提高工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、科學(xué)化水平，而在全國范圍內(nèi)舉辦的科技創(chuàng)新賽事，分為路基路面、結(jié)構(gòu)工程、交通工程及信息化、附屬工程及其他四個類別。本屆微創(chuàng)新大賽共收到申報項目1445項，最終評選出金獎80項，銀獎150項，銅獎200項。