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恪守本心 管好賬本保障項目建設(shè)推進(jìn)有力

信息來源 :  貴平公司 作者 : 貴平公司 發(fā)布時間 :  220次閱讀

編者按:按照交建集團(tuán)黨委“全力打造品質(zhì)黨建和品質(zhì)工程,把實現(xiàn)黨建業(yè)務(wù)‘雙品質(zhì)、雙一流’的目標(biāo)貫穿到各項工作始終,把貴平項目建設(shè)成為集團(tuán)乃至全省的標(biāo)桿項目,進(jìn)一步樹立貴州交建品牌”的要求,自2023年4月正式開工以來,貴平項目各參建單位秉持“貴有匠心?天成地平”建設(shè)理念,以守護(hù)底線確保安全的責(zé)任之心、精益求精提升品質(zhì)的專注之心、尊重自然保護(hù)環(huán)境的敬畏之心、創(chuàng)新管理協(xié)作共贏的服務(wù)之心和融入文化和諧共生的創(chuàng)造之心投入到項目建設(shè)管理中,各項工作順利推進(jìn),取得較好成效。集團(tuán)黨委書記、董事長袁泉在貴平項目調(diào)研時指出:貴平項目管理有力,建設(shè)有序,進(jìn)展順利,呈現(xiàn)出黨建引領(lǐng)好、項目管理好、質(zhì)量管控好、科技創(chuàng)新好和品牌形象好“五個好”的良好態(tài)勢,基本達(dá)到了樹立交建集團(tuán)項目管理新標(biāo)桿和窗口形象的目標(biāo)。


“匠心貴平”專欄將通過分享“管理經(jīng)驗+標(biāo)段實踐”的方式,詳細(xì)介紹貴平項目建設(shè)管理中的典型做法和成效,一起來看看吧。


“財務(wù)管理做的是內(nèi)業(yè)工作,它并不起眼,卻是整個項目的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),是‘搭橋者’?!辟F平公司財務(wù)總監(jiān)張琴表示,在項目開工建設(shè)之前,就要求財務(wù)部門堅持“保重點、強(qiáng)監(jiān)管、防風(fēng)險”工作主線,為項目建設(shè)提供堅實的資金保障。財務(wù)管理日常主要工作是資金籌集、資金使用及資金監(jiān)管,確保建設(shè)資金專款專用。


經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。張琴說,財務(wù)工作十分瑣碎,卻是項目推進(jìn)的重要保障。只有把經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)打好了,項目施工單位才能把“上層建筑”建設(shè)好。


貴平3標(biāo)洗馬特大橋3.jpg

建設(shè)中的貴平高速洗馬特大橋


早在貴平項目正式開工前,他們就積極對接上級單位及各家金融機(jī)構(gòu),在項目公司成立后不到2個月,就籌措到位第一筆信貸資金,為項目順利建設(shè)開了好頭。


在張琴看來,企業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,一個高效有力的財務(wù)隊伍是加分項。因此,財務(wù)部門的精細(xì)化管理就顯得尤為重要。


有規(guī)矩才能成方圓,為進(jìn)一步加強(qiáng)財務(wù)管理,建立健全內(nèi)部控制制度,貴平公司制定了《項目建設(shè)資金管理辦法》《財務(wù)管理制度》《保障農(nóng)民工工資支付管理辦法》《會務(wù)費(fèi)用報銷管理辦法》等一系列規(guī)章制度,通過財務(wù)基礎(chǔ)工作的規(guī)范化、統(tǒng)一化、明確化,為財務(wù)信息化建設(shè)打下基礎(chǔ),確保流程清晰、管理規(guī)范責(zé)任可查。


貴平3標(biāo)洗馬樞紐尖山大橋.JPG

貴平3標(biāo)洗馬樞紐尖山大橋


“我們的資金流動大,更要嚴(yán)格執(zhí)行各項內(nèi)外部管理制度規(guī)定,不給整個項目拖后腿。”張琴常說,作為一名財務(wù)人,就要將“合規(guī)合法”貫穿職業(yè)生涯。


同時,為了加強(qiáng)監(jiān)管能力建設(shè),貴平公司堅持以數(shù)字化改革賦能,全面提升監(jiān)管服務(wù)效能。依托信息化系統(tǒng)從源頭數(shù)據(jù)、部門對接、日常監(jiān)控、流程審批等方面全面發(fā)力,實現(xiàn)項目資金數(shù)字化監(jiān)管、全過程監(jiān)控。


“足夠的項目資金支撐,有效推動了我們貴平項目的進(jìn)程。而這更需要在財務(wù)管理中恪守本心,久久為功?!睆埱僬f。


貴平10標(biāo):

全心全意修好致富高速


“我們現(xiàn)在所站的就是高坪鋪大橋,貴平高速T10合同段總共22.768公里,途經(jīng)貴定、龍里2個縣,3個鎮(zhèn)5個村,是條走鄉(xiāng)串寨的高速公路?!辟F平高速T10合同段項目副經(jīng)理張旭輝認(rèn)為,貴平高速建成通車后,將會有效促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


貴平10標(biāo)獨木河施工現(xiàn)場.jpg

貴平10標(biāo)獨木河施工現(xiàn)場


其中,貴平高速三元互通連接線將縮短貴定至龍里、貴定至貴陽間的距離,實現(xiàn)了三地間的“城市干道”互聯(lián)互通。


“由于合同段沿線跨河流跨村寨,沿線還有風(fēng)景保護(hù)區(qū),因此,在施工中必須堅持‘最小程度破壞、最大限度保護(hù)、最強(qiáng)力度恢復(fù)’原則?!睆埿褫x說,同心隧道掘進(jìn)到400米、800米左右時,就有溶洞水從裂隙沖出來,“沖出來的水如果不處理就流入沿線村寨的河流,將會影響村民生產(chǎn)生活。”


為此,貴平高速T10合同段設(shè)置了沉淀池、使用污水處理系統(tǒng),將涌出來的地下水沉淀后再用污水處理器完成泥沙分離后再排放出去滿足村民生活需求??绱逭^多帶來的另一個難點就是征拆難、施工期間需要溝通的問題較多,張旭輝說“合同段內(nèi)光是房屋拆遷就接近2萬平方米、紅線征地約1.7萬平方米,此外還下穿高速、上跨鐵路、沿鐵路平行線,涉及軍用光纜、石油管道等?!?/p>


為此,貴平高速T10合同段通過逐戶走訪破解征拆難題。在貴平項目公司和指揮部的指導(dǎo)幫助協(xié)調(diào)下,項目黨員采用線上線下相結(jié)合的形式宣傳征拆政策,利用周末節(jié)假日按照“先易后難、重點突破”的原則,反復(fù)入戶、跟蹤推進(jìn)、一抓到底,提高群眾配合度,仔細(xì)傾聽群眾訴求,逐條逐項記錄,確保征拆工作取得突破性進(jìn)展。


張旭輝站在橋面系和防撞護(hù)欄已施工完成的高坪鋪大橋上,一邊說一邊回想著過去一年的努力與建設(shè)成果,表示最欣慰的是搶在雨季前完成了涉河橋梁的基礎(chǔ)建設(shè)。


貴平10標(biāo)路基填筑劃線


三合大橋共有122顆樁基,其中22顆樁基在三元河中施工,“為防止對河流造成污染,我們組織人員在雨季來臨前采取人工堆沙袋、澆筑圍堰,提前施工涉河樁基及承臺,并將施工污水過濾后將污水專車轉(zhuǎn)運(yùn)拉走,避免流入河里?!比绻麤]有在枯水期打完樁基,那將會耽誤一整年工期,“不過幸好我們把時間搶到了,沒有耽誤后續(xù)工期?!?/p>


目前,貴平10標(biāo)有23支隊伍共千余名工人正在緊張施工中,預(yù)計今年年底前將高品質(zhì)完成95%以上工程。


貴平3標(biāo):

手握“攻堅神器” 施工游刃有余


近日,如巨龍脊骨般蜿蜒于龍里大地的洗馬特大橋迎來了一位“新戰(zhàn)友”——護(hù)欄養(yǎng)生臺車。這位懸掛在橋側(cè)、行蹤所至之處皆可均勻灑水的智能“伙伴”,贏得了建設(shè)者的交口稱贊。


“這臺設(shè)備好用極了!”貴平3標(biāo)常務(wù)副經(jīng)理謝欽建連聲夸贊,“它通過遙控指揮自由移動,隨時可為防撞護(hù)欄實施均勻噴淋養(yǎng)護(hù),‘保濕潤膚’效果杠杠的!”


貴平3標(biāo)護(hù)欄養(yǎng)生臺車


從實效來看,相較于傳統(tǒng)人工灑水養(yǎng)護(hù)存在的人員投入大、水資源浪費(fèi)嚴(yán)重,以及因養(yǎng)護(hù)不充分、連續(xù)性差導(dǎo)致的混凝土干縮裂紋等質(zhì)量問題,護(hù)欄養(yǎng)生臺車的投入使用可謂一舉多得:既可實現(xiàn)全方位、高質(zhì)量的噴淋養(yǎng)護(hù),有效防止人工灑水養(yǎng)護(hù)不周導(dǎo)致的表面裂縫,確?;炷翉?qiáng)度,又可大幅度減少人工投入,減輕勞動強(qiáng)度,同時契合施工環(huán)水保要求,生動詮釋了“機(jī)器”替代人工作業(yè)的高效。


然而,在貴平3標(biāo),這只是眾多“攻堅神器”中的一例。


首先是測量“千里眼”。測量是項目建設(shè)的眼睛,差之毫厘、失之千里。測量人員運(yùn)用水準(zhǔn)儀獲取高精度數(shù)據(jù),將測量誤差嚴(yán)格控制在3毫米以內(nèi),以“工程之眼”精準(zhǔn)描繪項目建設(shè)藍(lán)圖。


其次是混凝土澆筑“巨擘”——長臂架泵車以其“長臂所至,無所不能”的神力,成為施工現(xiàn)場的混凝土澆筑“明星”。泵車最大理論排量可達(dá)120立方米每小時,其最大優(yōu)勢在于能將攪拌好的混凝土通過臂架管送達(dá)數(shù)十米高空的各個角落,實現(xiàn)全方位、無死角施工。


再觀梁片架設(shè)“神兵”——架橋機(jī)。作為項目施工中不可或缺的“伙伴”,它與運(yùn)梁炮車默契配合,通過運(yùn)梁、喂梁、吊梁、移梁、落梁等一系列流暢動作使重達(dá)百噸的預(yù)制T梁在空中精準(zhǔn)游走,短時間內(nèi)安全精確就位,順利完成架設(shè)。


三維激光攤鋪機(jī)則以更高的精度與自動化水平提升橋面鋪裝品質(zhì),實現(xiàn)全幅一次性成型、無縫隙施工,且具備24小時連續(xù)作業(yè)能力。


攤鋪機(jī).jpg

三維激光攤鋪機(jī)


“這是我們進(jìn)行高精度、自動化橋面鋪裝作業(yè)的‘尖兵’,在它的助力下,原本需5天完成的一聯(lián)橋面鋪裝如今只需2天即可完工?!?/p>


“這些‘神器’如同戰(zhàn)場上銳不可當(dāng)?shù)睦?#xff0c;擁有它們,就如同給工程建設(shè)插上了科技翅膀,極大地增強(qiáng)了我們在復(fù)雜環(huán)境中攻堅克難的能力?!?/p>


謝欽建表示,截至目前,貴平3標(biāo)路基工程已完成進(jìn)度56%,橋梁工程完成68%,隧道工程完成73%。未來,貴平3標(biāo)將繼續(xù)借助這些“寶貝”,持續(xù)推進(jìn)施工工藝創(chuàng)新與效率提升,確保項目按照預(yù)定節(jié)點優(yōu)質(zhì)高效完成,為打造智慧、綠色、安全的現(xiàn)代化高速公路樹立典范。