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貴州交建集團(tuán)順利通過省級重大科研課題“揭榜掛帥”立項(xiàng)答辯

信息來源 :  科技發(fā)展部 作者 : 付雷 發(fā)布時(shí)間 :  160次閱讀

8月16日,貴州交建集團(tuán)順利通過《貴州省高速公路綠色能源綜合利用關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究》省級重大科研課題“揭榜掛帥”立項(xiàng)答辯。該課題作為省交通運(yùn)輸廳首批揭榜掛帥的課題之一,由交建集團(tuán)作為牽頭單位,司屬公路集團(tuán)、貴平公司與南方電網(wǎng)數(shù)字電網(wǎng)集團(tuán)貴州分公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、重慶交通科研設(shè)計(jì)院、貴州交通職業(yè)大學(xué)等八家單位聯(lián)合組成課題組,共同承擔(dān)相關(guān)研究工作。

在答辯會(huì)上,交建集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理方志江圍繞貴州省高速公路路域綠色能源規(guī)?;瘧?yīng)用技術(shù)體系研究、微電網(wǎng)運(yùn)維優(yōu)化技術(shù)及裝置研究、綠色能源利用產(chǎn)業(yè)化政策機(jī)制與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究等6個(gè)方面內(nèi)容,代表集團(tuán)對課題的研究內(nèi)容、技術(shù)路線與預(yù)期成果向評審專家進(jìn)行答辯,匯報(bào)了課題的創(chuàng)新性和可行性。

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答辯現(xiàn)場

經(jīng)過充分質(zhì)詢和討論,專家組肯定了課題的可行性、創(chuàng)新性及社會(huì)價(jià)值,專家組一致認(rèn)為,該課題是落實(shí)國家“雙碳”戰(zhàn)略的重要舉措和發(fā)展方向,以交通能源融合發(fā)展為目標(biāo),形成普適于貴州省高速公路綠色能源綜合利用技術(shù),通過綠色能源高效利用有效提高高速公路不同場景下的運(yùn)維保障能力和綠色低碳服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)高速公路交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維能源的綠色能源自洽供給,助力高速公路交通系統(tǒng)始終保持技術(shù)領(lǐng)先地位,為交通領(lǐng)域交通與能源融合奠定技術(shù)與理論基礎(chǔ)。經(jīng)過評審,同意交建集團(tuán)揭榜《貴州省高速公路綠色能源綜合利用關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究》省級重大科研專項(xiàng)。

2.jpg全國綠色低碳示范公路盤興高速

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盤興高速丹霞服務(wù)區(qū)

對于該課題研究,專家組建議進(jìn)一步加強(qiáng)課題研究過程管理,深化各專題的研究內(nèi)容,厘清各課題之間的邏輯關(guān)系,加強(qiáng)研究過程的統(tǒng)籌管理,力爭形成一批創(chuàng)新性成果,共同推動(dòng)課題研究成果落地及示范應(yīng)用。

5.jpg興義環(huán)城高速

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興義環(huán)城高速樓納收費(fèi)站屋頂

為深入貫徹省委、省政府《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的實(shí)施意見》和《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)“電動(dòng)貴州”建設(shè)的指導(dǎo)意見》等文件精神,推動(dòng)貴州山區(qū)高速公路與綠色能源融合建設(shè),提高綠色能源在貴州山區(qū)高速公路的供能比例,優(yōu)化高速公路充換電設(shè)施布局,大力推動(dòng)新型充電技術(shù)應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)貴州綠色公路愿景的關(guān)鍵。前期,交建集團(tuán)組建課題組對省內(nèi)63條高速公路進(jìn)行了充分地調(diào)研和深入討論,經(jīng)過近2個(gè)月的準(zhǔn)備,克服了跨行業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸,最終順利通過立項(xiàng)審查。

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光伏發(fā)電技術(shù)

交建集團(tuán)作為貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“主力軍”,針對本次揭榜專項(xiàng)課題,集團(tuán)將結(jié)合未來交能融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,發(fā)揮“投、建、管、養(yǎng)、運(yùn)”一體化產(chǎn)業(yè)鏈的既有優(yōu)勢,面向未來高速公路運(yùn)維和智慧化發(fā)展需求,從綠色能源綜合利用體系架構(gòu)、綜合解決方案、關(guān)鍵技術(shù)與裝備、區(qū)域微電網(wǎng)協(xié)同及安全、規(guī)?;瘧?yīng)用政策機(jī)制等方面展開研究,構(gòu)建我省高速公路路域綠色能源綜合利用完整技術(shù)體系,破解制約我省高速公路綠色能源“源-網(wǎng)-荷-儲”全鏈條高效應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)問題,從清潔能源的融合接入、傳輸、利用、管控等環(huán)節(jié)研發(fā)成套裝備系統(tǒng),為實(shí)現(xiàn)可定制、可復(fù)制、可推廣的綠色、環(huán)保、智能、韌性的高速公路綠色能源綜合利用典范提供技術(shù)支撐和模式示范。

9.jpg萬峰林服務(wù)區(qū)屋頂光伏

該課題研究能夠破解交通能源跨界融合的共性難題,將填補(bǔ)我省交通與能源領(lǐng)域多層級一體化融合系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與示范應(yīng)用的空白,突破面向高速公路綠色能源多能融合利用關(guān)鍵技術(shù)問題,推動(dòng)高速公路綠色能源規(guī)?;瘧?yīng)用,奠定我省高速公路綠色能源系統(tǒng)的技術(shù)和系統(tǒng)裝備基礎(chǔ),推動(dòng)交通與能源協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)貴州高速公路綠色能源環(huán)保、自主、有序開發(fā),打造交能融合示范項(xiàng)目,拓展“交通+能源”新業(yè)態(tài)的發(fā)展,助力“電動(dòng)貴州”建設(shè),對貴州交通綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。