畢節(jié)營運中心緊緊圍繞貴州交建集團“一個引領(lǐng)+三大體系”建設(shè)，以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為契機，在高速公路工程養(yǎng)護、設(shè)施設(shè)備運維保養(yǎng)、綠色低碳發(fā)展及路衍經(jīng)濟拓展等方面尋求創(chuàng)新突破，積極探索養(yǎng)護管理科技創(chuàng)新，開源節(jié)流、創(chuàng)效增收、精細管理，努力在提質(zhì)增效上下功夫，在創(chuàng)新創(chuàng)效上出良策，在增效益上出實招。

強化管理，常念厲行節(jié)約“緊箍咒”。畢節(jié)營運中心年初召開成本預(yù)算管理工作會，樹牢“主人翁”意識和“過緊日子”理念，精打細算，無預(yù)算不支出，把每一分錢都用在刀刃上、緊要處，從嚴控制水、電、辦公、用車、食堂等經(jīng)費開支，在算小賬、算細賬的過程中，強化精細化管理。嚴格落實集團公司全面預(yù)算管理工作要求，定期開展內(nèi)部預(yù)算管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，鼓勵員工參加外部培訓(xùn)課程和專業(yè)認證考試，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)。加強部門協(xié)調(diào)合作，及時掌握最新預(yù)算執(zhí)行情況，各部門充分審查原預(yù)算假設(shè)條件，根據(jù)實際情況，及時進行調(diào)整，確保預(yù)算執(zhí)行到位。

召開成本預(yù)算管理工作會

舊修閑利，樹立變閑為用“價值觀”。利用舊標牌張貼新標識實現(xiàn)降本增效，減少對新材料的需求，降低資源消耗和廢棄物產(chǎn)生。建立苗圃基地，利用閑置土地進行苗木種植，對高速公路中分帶、碎落臺的枯株、死株進行補植，取苗塔柏約2930株，紅葉石楠約3200株，與外購苗木補植相比，節(jié)約綠化養(yǎng)護成本約35.06萬元。

建立苗圃基地

各站點有效利用閑置空地開辟職工菜園，種植瓜果蔬菜等，不僅豐富職工食堂菜肴，還有效降低食堂采購成本，增強職工“以站為家”的責(zé)任感。

開辟職工菜園

精細管理，轉(zhuǎn)動開源節(jié)流“風(fēng)向標”。畢節(jié)營運中心堅持綠色發(fā)展的理念，從源頭抓起，在轄區(qū)內(nèi)采用時控開關(guān)照明，對長期未使用或?qū)嶋H用電很小的大功率變壓器，及時報?；蚋臑?00V供電方式，減少額外電損，并安排專人對水路、電路以及電器設(shè)備等進行排查，對銹蝕破損的水龍頭予以維修更換，堅決杜絕跑冒滴漏、長流水、長明燈等現(xiàn)象。中心通過合理調(diào)派車輛，讓同路線、同時段用車盡量拼車，提高車輛入座率。統(tǒng)籌做好中心物資調(diào)配，倡導(dǎo)無紙化辦公，充分利用各種耗材，做到循環(huán)再利用。

檢查安全用電

創(chuàng)新改革，探索降本增效“新路徑”。畢節(jié)營運中心因點多線長面廣、現(xiàn)金流大，為提升服務(wù)質(zhì)量、控制成本，將集中收款改為點對點按時交款，并于今年2月在金黔高速試點，費用成本從原來的40000元/站/年，降低為12064元/站/年，每年預(yù)計節(jié)約81萬元，進一步挖掘降本增效的潛力。

雙周學(xué)習(xí)會

按照“能并則并、能簡則簡”的原則，通過搭建“雙周學(xué)習(xí)會”平臺，對會議進行合理統(tǒng)籌，各部門加強溝通協(xié)作，將每月要召開的會議集中在雙周學(xué)習(xí)會當(dāng)天整合安排，有效節(jié)約了公車使用成本，達到精簡會議和降本增效雙重目的。