2月17日，貴州省公路水路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)勞動(dòng)競(jìng)賽2021年度成果評(píng)估考核現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)會(huì)在貴陽(yáng)召開(kāi)，大通公司納晴14標(biāo)項(xiàng)目陳世樹(shù)班組榮獲參建集體三等獎(jiǎng)。

據(jù)悉，此次匯報(bào)共20家單位參加，其中參加單位5家、參建集體（科室、班組）15家。依次上臺(tái)開(kāi)展了勞動(dòng)競(jìng)賽情況陳述，展示了在高速公路、國(guó)省干道、農(nóng)村公路及水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目中開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽的情況。

陳世樹(shù)班組成立于2000年，現(xiàn)有工人200余名。2006年以來(lái)，先后參與了大通公司畢龍T2標(biāo)、羅望4標(biāo)、紫望2標(biāo)、都安T13標(biāo)等高速公路建設(shè)，現(xiàn)在納晴14標(biāo)負(fù)責(zé)牂牁江特大橋施工。

陳世樹(shù)班組20年以來(lái)，逐漸成長(zhǎng)為一支橋梁施工領(lǐng)域施工經(jīng)驗(yàn)豐富、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的勞務(wù)隊(duì)伍，于2020年榮獲貴州在建高速公路“十佳班組”榮譽(yù)稱號(hào)，并連續(xù)三年被大通公司評(píng)為“優(yōu)秀班組”，勞務(wù)信用評(píng)價(jià)歷年均獲A級(jí)。

云霧大橋15#主塔高達(dá)300米，對(duì)作業(yè)人員的心里素質(zhì)、技術(shù)水平提出了極大挑戰(zhàn)，陳世樹(shù)班組從安裝每一根鋼筋到澆筑每一方混凝土都精益求精，在項(xiàng)目部指導(dǎo)下，相繼克服了超高塔鋼筋快速安裝、超高塔超高壓泵送混凝土施工等技術(shù)難題，創(chuàng)造了超高主塔施工最快3.5天1模的新紀(jì)錄，提升施工效率30%，節(jié)約成本100萬(wàn)元。

2021年下半年，陳世樹(shù)班組轉(zhuǎn)戰(zhàn)納晴14標(biāo)千米級(jí)懸索橋。牂牁江特大橋作為納晴高速的控制性工程，開(kāi)工既是決戰(zhàn)，陳世樹(shù)班組面對(duì)工期緊任務(wù)重的困難，勇往直前。通過(guò)采取“白+黑”“5+2”24小時(shí)作業(yè)模式，提前完成施工任務(wù)。

牂牁江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)