7月14日上午11點30分，重遵擴容項目T7合同段傳來捷報，“貴州第一隧”——桐梓隧道進口至斜井端左洞順利貫通，這是今年項目施工建設(shè)取得的又一重大進展，為實現(xiàn)全隧貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

桐梓隧道位于遵義市桐梓縣境內(nèi)，全長約10.5公里，設(shè)計時速為100公里/小時，是蘭州至?？趪腋咚俟分貞c至遵義段（貴州境）擴容工程中最長隧道，也是貴州省內(nèi)高速公路第一長隧。

由貴州公路集團第六工程有限公司承建的重遵擴容項目T7合同段桐梓隧道進口端，地理環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，隧道穿煤段瓦斯含量高、瓦斯壓力大，穿越煤系地層及東山背斜段過程中極易發(fā)生瓦斯突出現(xiàn)象，在通過碳酸鹽巖地區(qū)域中巖溶發(fā)育明顯，在施工過程中曾多次出現(xiàn)突水、突泥現(xiàn)象。

為確保隧道施工安全、質(zhì)量及進度，重遵7標項目部通過邀請行業(yè)專家現(xiàn)場“把診問脈”、全面實施標準化、精細化管理、定期開展安全教育培訓(xùn)、主動執(zhí)行安全風(fēng)險評估工作、嚴格抓好施工現(xiàn)場隱患排查閉環(huán)管理工作、積極編制應(yīng)急救援預(yù)案并同步開展備案及演練等措施，嚴格把控安全質(zhì)量關(guān)。與此同時，項目還積極推廣應(yīng)用C6-2超前地質(zhì)鉆機、大型三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、防水板鋪設(shè)、鋼筋精準定位臺車、自行式液壓移動棧橋、電纜溝整體滑模一體機、自動噴淋養(yǎng)生臺車等國內(nèi)國際先進施工設(shè)備和技術(shù)，利用機械化、智能化手段，優(yōu)質(zhì)高效推進項目施工進度。

目前，桐梓隧道進口端單洞累計已掘進10666米，完成總工程量的95.6%，剩余工程施工正有序穩(wěn)步推進。此次隧道進口至斜井端左洞順利貫通，極大地鼓舞了項目全體建設(shè)人員的士氣和信心，也能有效解決隧道間物料運輸、排水等難點問題，有效提升施工進度。下一步，全體參建人員將圍繞建成通車的目標任務(wù)，鉚足干勁、攻堅克難，全力以赴沖刺最后施工階段。

桐梓隧道進口至斜井端左洞順利貫通