近日，隨著隧道內(nèi)一線亮光透出，伴隨著工人的歡呼聲，巫云開A3標(biāo)峽口隧道右幅順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利。

自開工以來，巫云開A3標(biāo)致力于打造“平安百年品質(zhì)工程”，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，大力推行微創(chuàng)微改成果運(yùn)用，積極投入超前地質(zhì)鉆、拱架安裝臺(tái)車、機(jī)械手濕噴機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，以“機(jī)械化換人”、“自動(dòng)化減人”為手段，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量安全的穩(wěn)步推進(jìn)。

據(jù)悉，峽口隧道位于巫溪縣文峰向斜南西翼，所處位置地形條件惡劣，主要穿越三疊系，下統(tǒng)嘉陵江組四段，地質(zhì)主要以灰?guī)r和角礫巖為主，存在洞口危巖、巖溶及巖溶水等不良地質(zhì)。

針對(duì)隧道地勢崎嶇，作業(yè)面不足、巖體破碎、進(jìn)洞困難，工期緊等生產(chǎn)難題，項(xiàng)目經(jīng)理部不斷優(yōu)化施工工藝，精心組織，逐項(xiàng)攻破。在施工過程中，嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤支護(hù)”的施工原則，以超前鉆孔+地質(zhì)雷達(dá)相結(jié)合的方式進(jìn)行超前預(yù)報(bào)，保障隧道施工的安全，同時(shí)大力推行微創(chuàng)微改及成果運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了隧道拱架間距、初支厚度、鋼筋安裝間距、混凝土厚度及強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)100%合格的要求。

安全生產(chǎn)過程中，優(yōu)先采用超前地質(zhì)鉆、拱架安裝臺(tái)車、機(jī)械手濕噴機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，確保安全生產(chǎn)有效可控。采用拱架安裝臺(tái)車，有效解決了傳統(tǒng)立架人員投入多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)大等缺點(diǎn)。初支噴護(hù)采用濕噴機(jī)械手進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)粉塵小、噴射回彈少、初支密實(shí)度好，極大改善了一線工作人員作業(yè)環(huán)境及施工實(shí)體質(zhì)量。

拱架安裝采用拱架臺(tái)車作業(yè)

初噴支護(hù)采用機(jī)械手濕噴機(jī)作業(yè)

同時(shí)還通過投入“隧道安全生產(chǎn)五位一體”系統(tǒng)及監(jiān)控量測預(yù)警系統(tǒng)、人員區(qū)域定位和識(shí)別系統(tǒng)、混凝土生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)等信息化手段為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

峽口隧道右幅順利貫通，為項(xiàng)目上構(gòu)施工打通了第一道屏障。下一步，巫云開A3項(xiàng)目全體員工將繼續(xù)秉承“路融天下、橋連八方”的企業(yè)使命，致力于“百年品質(zhì)巫云開”工程建設(shè)，在安全可控、質(zhì)量保證的前提下，高效推進(jìn)施工進(jìn)度，順利完成業(yè)主及公司的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。