11月26日，歷經(jīng)675個(gè)日夜的艱苦鏖戰(zhàn)，廣西田新1標(biāo)巖山隧道右洞順利貫通，至此，田新1標(biāo)控制性工程巖山隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，標(biāo)志著田新1標(biāo)項(xiàng)目全線(xiàn)貫通。

巖山隧道是田新路控制性工程，位于廣西田東縣印茶鎮(zhèn)，系小間距長(zhǎng)隧道，左線(xiàn)隧道全長(zhǎng)2785m，右線(xiàn)全長(zhǎng)2789m，隧道設(shè)計(jì)速度為100km/h，最大埋深約271m。該隧道具有建設(shè)任務(wù)繁重、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)突出、技術(shù)攻堅(jiān)困難等特點(diǎn)。

隧道右線(xiàn)地質(zhì)條件差，巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，溶洞等巖溶形態(tài)特征廣布，自開(kāi)工以來(lái)，曾多次發(fā)生突水、突泥、坍塌等險(xiǎn)情，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。受降雨天氣影響，隧道突泥涌水情況愈加嚴(yán)重。

為安全高效攻堅(jiān)巖山隧道，田新1標(biāo)強(qiáng)化攻堅(jiān)隊(duì)伍建設(shè)，充分發(fā)揮黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)、隧道攻堅(jiān)克難領(lǐng)導(dǎo)小組等攻堅(jiān)隊(duì)伍力量。深化四新技術(shù)應(yīng)用，優(yōu)化施工工藝，穩(wěn)妥處治突泥、涌水、溶洞等施工難題。采用橫洞輔助開(kāi)挖的方式，使4個(gè)作業(yè)面同時(shí)“開(kāi)花”，掘進(jìn)工效得到顯著提升。

下一步，田新1標(biāo)將繼續(xù)將以安全第一、質(zhì)量至上、效益優(yōu)先為宗旨,以“拼”的干勁、“搶”的精神、“爭(zhēng)”的勁頭，決戰(zhàn)決勝四季度，全力沖刺年底目標(biāo)，堅(jiān)決打贏打好年底收官戰(zhàn)。

雙洞貫通