底下寨大橋

近日，伴隨著最后一車砼罐車的駛離，納晴19標(biāo)底下寨大橋最高墩順利澆筑完成，為納晴19標(biāo)底下寨大橋全面進入上部施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

納晴19標(biāo)底下寨大橋最高墩為左線2號橋2#墩空心薄壁墩，結(jié)構(gòu)尺寸為6.5米×3.5米，采用C40鋼筋混凝土，高度為66.591米。本橋墩施工重難點為墩柱較高，安全風(fēng)險較大，且地理位置位于坡腳，對施工現(xiàn)場操作人員提出了很大考驗。施工前，項目黨支部充分發(fā)揮基層組織戰(zhàn)斗堡壘和“3+3”黨建共同體效能，組織納晴18、19、20標(biāo)項目技術(shù)骨干反復(fù)論證施工方案，交流互鑒技術(shù)經(jīng)驗，嚴(yán)格要求現(xiàn)場管理人員對施工班組進行安全技術(shù)交底工作，認(rèn)真落實模板驗收及班前教育制度，通過規(guī)范使用安全梯籠，強化角鋼焊接過道，定制臨邊防護圍欄等措施確保安全施工。從定型鋼模組合試拼，到合模后混凝土澆筑，整個施工過程中，項目部精心組織，嚴(yán)格把關(guān)每一道工序，謹(jǐn)慎施工，確保墩柱施工質(zhì)量。經(jīng)過14天的連續(xù)澆筑，共澆筑混凝土約676立方米，底下寨大橋最高墩得以順利澆筑完成。? ? ?

截止目前，底下寨大橋墩柱已完成98%，接下來項目部將總結(jié)經(jīng)驗，再接再厲，堅持標(biāo)準(zhǔn)化施工，扎實穩(wěn)步推進項目施工建設(shè)，全力沖刺年度施工任務(wù)目標(biāo)。