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納晴T19標小馬廠隧道雙洞順利貫通

信息來源 :  納晴公司 作者 : 王順玉 發(fā)布時間 :  1520次閱讀

小馬廠隧道貫通.jpg

參建人員合影

3月22日,在全體參建人員翹首以盼中,隨著爆破聲結束,微風迎面吹來,歷經(jīng)攻克難21余月,地質(zhì)復雜、施工困難重重的小馬廠隧道左洞按期順利貫通,實現(xiàn)雙洞貫通預期目標。

小馬廠隧道前連白沙互通區(qū),后接底下寨大橋,左幅設計長度2890米,右幅設計長度2910米,地質(zhì)復雜多變,隧址下伏基巖主要包括玄武巖、灰?guī)r、泥質(zhì)粉砂巖,多次遭遇溶洞、涌水突泥、圍巖硬度大等施工堵點難點,施工時安全風險高、施工成本大,進度推進緩慢。

小馬廠隧道是納晴T19標的重點分項工程,承載著納晴19標底下寨大橋和納晴T20標地泗河大橋的唯一運梁通道重任,按期貫通并達到運梁條件是項目統(tǒng)籌部署的重要工程任務。為確保小馬廠隧道貫通工作任務達到預期,項目黨支部切實發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,積極協(xié)助項目領導邀請上級部門、業(yè)主、設計、監(jiān)理等單位及業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富的專家們多次深入隧道問題工作點勘查,共同梳理、研討論證并制定可行性施工方案,組織建立以黨員、入黨積極分子為攻堅成員的“黨員攻堅組”及以技術能力過硬的青年職工為主要力量的“青年突擊隊”,凝心聚力、群策群力,團結農(nóng)民工以安全為前提推進生產(chǎn)任務,攻克了一次又一次施工過程中的堵點難點,實現(xiàn)右幅于2022年11月7日貫通、左幅于3月22日貫通的雙洞順利貫通目標任務,推進了項目總體目標任務實現(xiàn)預期,宣告了納晴T19標隧道開挖貫通任務順利完成。