5月3日，隨著最后一方混凝土緩緩注入，貴平6標穿洞大橋右幅9#主墩最后1根樁成功澆筑，實現(xiàn)了地下工程施工到地面工程施工的節(jié)點式跨越，為項目施工奠定了堅實的基礎。

穿洞大橋是貴平6標兩座主要剛構(gòu)之一，橋位橫跨“V型”峽谷。主橋為（66+120+66）m連續(xù)剛構(gòu)，主墩最高達78米，設計采用雙肢薄壁空心墩?？招谋”诙諜M橋向8米，順橋向2.8米，兩墩中間凈距為4.4米。主墩承臺采用15×14×5米矩形承臺。而此次澆筑的右幅9號墩樁基設計直徑2.2米，單根樁長34米，總長306米，全部采用人工挖孔施工工藝。

穿洞大橋9#墩地處河谷山腰處，樁基施工難度大，為確保施工安全，項目部聚焦橋梁集團“三個零”管理目標，施工先形成施工平臺，再進行人工孔樁開挖，開挖過程中嚴格規(guī)范孔口防護、通風及安全防護用品使用等安全措施，切實守護安全底線。同時，9#墩地處馬場河風景名勝區(qū)及水源保護區(qū)，施工區(qū)離河谷較近，為最大限度減少對周邊環(huán)境的破壞，在形成作業(yè)平臺后，人工挖孔過程中嚴格控制放炮藥量，孔口采用炮墊，切實有效控制飛石外溢；施工中對孔樁渣料進行二次轉(zhuǎn)運，防止孔樁渣料就近和向下棄渣，切實有效保護周邊環(huán)境。

一名黨員就是一面旗幟，一面旗幟就是一個標桿。項目部在關鍵性和控制性工程點設置黨員責任區(qū)，穿洞大橋9#墩是李陽同志的黨員責任區(qū)，在樁基開挖和澆筑過程中，他始終堅守施工一線，主動擔當作為，千方百計強化現(xiàn)場管理，多舉措攻克制約施工中安全質(zhì)量及環(huán)境保護的難點，全力打通與服務班組及工人“最后一公里”，用黨建“組織力”賦能項目建設“生產(chǎn)力”。