當(dāng)前，納晴15標(biāo)牂牁江大橋正值主纜牽引施工階段，受晝夜溫差大、山區(qū)河谷風(fēng)紊亂等因素影響，項(xiàng)目面臨主纜線型控制難度大等難題。

牂牁江大橋主纜索股牽引穩(wěn)步推進(jìn)

為確保大橋主纜牽引正常有序推進(jìn)，納晴15標(biāo)特別制定24小時(shí)值班表，分項(xiàng)定責(zé)，認(rèn)領(lǐng)任務(wù)，以“白天牽引、夜間調(diào)索”的雙向施工模式，利用深夜溫度及風(fēng)速較穩(wěn)定的窗口期，使用2臺(tái)高精度全站儀同步協(xié)同測(cè)量調(diào)整索股線型，確保了索股架設(shè)的精度無(wú)誤。

工作人員夜間檢查索股線性調(diào)整情況

截至目前，全橋398根索股已順利牽引完成，預(yù)計(jì)7月初可完成剩余索股牽引任務(wù)。