8月31日，納晴T21標(biāo)主線路基96區(qū)順利完成交驗(yàn)，為21標(biāo)路基工程施工任務(wù)目標(biāo)的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，此次驗(yàn)收的路基段為納晴21標(biāo)征地范圍內(nèi)K157+224.5～K157+305.5、ZK157+582.5～ZK157+673.5/YK157+522.5～YK157+673.5等共6段主線路基，挖方140543方，填方175006方，挖方邊坡最高為3級(jí)坡，填方最高邊坡為5級(jí)坡最高中心填筑高度為29.05m，K160+830處設(shè)置2m*2m涵洞。本次主要對路基填筑層厚、路基寬度、路面橫坡、平整度、縱斷高程、彎沉、沉降差、邊坡坡率等進(jìn)行了嚴(yán)格檢測，經(jīng)檢測各實(shí)測項(xiàng)目檢測指標(biāo)均評(píng)定為合格。

? ? ? 為保質(zhì)保量完成路基填筑，納晴T21標(biāo)在納晴公司“交建先鋒·五好納晴匠心路”及貴州公路集團(tuán)第九工程有限公司“九久為功”黨建品牌引領(lǐng)下，持續(xù)深化打造“三創(chuàng)三強(qiáng)”黨支部特色，通過責(zé)任落實(shí)、黨員在生產(chǎn)管理中亮身份、打頭陣、做表率，帶領(lǐng)項(xiàng)目職工及勞務(wù)隊(duì)伍嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、項(xiàng)目公司、第九工程公司各項(xiàng)工作部署，對路床施工中填料粒徑控制、平整度控制、彎沉及高程控制等關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，并多次組織現(xiàn)場技術(shù)員及勞務(wù)班組開展技術(shù)交底，將標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化施工貫徹到生產(chǎn)每一環(huán)節(jié)，為主線路基96區(qū)成功交驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。