近日，中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)2023年度行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新暨中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）頒獎(jiǎng)大會(huì)在北京召開(kāi)，貴州橋梁集團(tuán)承建的平塘大橋被授予魯班金像獎(jiǎng)。

提起平塘大橋，你會(huì)想到什么呢？是夜宿星空下，朝起彩云間的“天空之橋”、是魯班“小金人”、是“十大最美橋梁”、是世界“最高混凝土橋塔”、是耗資15億，還是繼港珠澳大橋之后唯一實(shí)現(xiàn)包攬三大國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)的國(guó)內(nèi)橋梁項(xiàng)目？

今天，咱們看點(diǎn)新鮮的，一起來(lái)瞧瞧平塘大橋背后的故事。

汗水，“橋”見(jiàn)成長(zhǎng)

從職場(chǎng)小白到項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，他是工程質(zhì)量的“守護(hù)者”。2016年的7月，大巴車(chē)一路顛簸載著剛從學(xué)校畢業(yè)的邱賽文駛向深山峽谷——平塘大橋項(xiàng)目，面對(duì)酷熱的天氣，項(xiàng)目剛進(jìn)場(chǎng)還沒(méi)有通水，白天頂著烈日，被汗水打濕衣裳，又黏又臟還不能沖洗，剛踏入職場(chǎng)的邱賽文心里也不免有些忐忑，那時(shí)的他還不知道真正的困難還在后面……

主墩孔樁標(biāo)準(zhǔn)化施工

邱賽文所在工區(qū)負(fù)責(zé)施工的15#主塔塔高320米，僅15#主塔的樁基就是由24根大直徑樁基組成的群樁基礎(chǔ)，他剛到工地樁基就開(kāi)始開(kāi)挖，整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程歷時(shí)81天，他就在那里守了81天。從第一次下到40m深的孔樁進(jìn)行驗(yàn)孔，到第一次爬到塔吊頂檢查，從白夜兩班倒的守著澆混凝土、守著吊裝再到一次又一次的爬內(nèi)爬梯到塔頂檢查拉索，這一學(xué)就是三年多。他說(shuō)“知道自己笨，所以一定要比別人更努力些來(lái)將勤補(bǔ)拙?！?/p>

邱賽文在從試著做、親自做、獨(dú)立做的過(guò)程中變得越來(lái)越篤定，在負(fù)責(zé)平塘特大橋現(xiàn)場(chǎng)施工期間通過(guò)自己的努力收獲了9個(gè)實(shí)用新型專利、1個(gè)部級(jí)工法、2個(gè)企業(yè)級(jí)優(yōu)秀工法等多項(xiàng)技術(shù)成果，現(xiàn)在的他已成為獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并在今年榮獲“貴州省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

創(chuàng)新，“橋”見(jiàn)匠心

2017年6月，平塘特大橋即將進(jìn)入墩柱實(shí)心段施工，面對(duì)116米的高空、C50高標(biāo)號(hào)混凝土、30多度的高溫、2200方大體積混凝土，幾個(gè)超出規(guī)范、超出認(rèn)識(shí)的不利因素同時(shí)出現(xiàn)，怎樣控制好高空大體積混凝土施工質(zhì)量成為一個(gè)十分棘手的難題，在經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)成員積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策后，平塘大橋項(xiàng)目總工王騫決定研發(fā)新型的保溫模板來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

建設(shè)中的平塘大橋

為了研發(fā)適應(yīng)項(xiàng)目使用的保溫模板，王騫多次到保溫材料生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察比選，材料選定后，由于市場(chǎng)上沒(méi)有現(xiàn)成的加工廠家和設(shè)備又成為一大難題，通過(guò)四處走訪時(shí)無(wú)意中發(fā)現(xiàn)一家木門(mén)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝，正好能解決保溫模板加工的需求。當(dāng)即就在那里定制的樣品，第二天就取了樣品回項(xiàng)目做實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)效果十分滿意。記得取樣品回項(xiàng)目的時(shí)候，王騫提著八塊約60斤重樣品，走了一公里的廠區(qū)路，然后打車(chē)、坐高鐵、坐小巴、坐大巴、坐項(xiàng)目出來(lái)買(mǎi)菜的皮卡，通過(guò)六種方式，五次轉(zhuǎn)乘才到項(xiàng)目，到項(xiàng)目時(shí)手上和腳上被模板的輪角劃了5、6道擦痕，同事們都開(kāi)笑話說(shuō)：你一個(gè)總工怎么和工人搶工作，搶工作就算了，還沒(méi)做好，都留“工傷”了。

王騫工作照片

過(guò)程很艱辛，結(jié)果很完美。團(tuán)隊(duì)研發(fā)的保溫模板不但獲得專利，也被推廣到大小井、云霧、花江北盤(pán)江等世界級(jí)特大橋工程中，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

團(tuán)隊(duì)照片

敬業(yè)，“橋”見(jiàn)奉獻(xiàn)

在平塘大橋建設(shè)期間，你總能見(jiàn)到一個(gè)皮膚黝黑，不停奔忙在施工現(xiàn)場(chǎng)的身影，他就是平羅12標(biāo)的項(xiàng)目副經(jīng)理李忠賢，平塘大橋橋位地勢(shì)陡峭、高差大、場(chǎng)地狹窄，作難度大效率低，無(wú)法有效控制主塔施工工期。為了克服這些困難，他兢兢業(yè)業(yè)，一心撲在工作上，做到早上班，晚下班，有時(shí)甚至是廢寢忘食，日夜苦干，直至把工作做完做好。

工作中，他帶徒弟是絕對(duì)“不留情面”。“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)，答案就會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)，坐在辦公室是想不出來(lái)的！”無(wú)論天熱、下雨，凡是現(xiàn)場(chǎng)有問(wèn)題，他都會(huì)叫上徒弟和施工員眼往下看，腳往下邁。起初有部分員工打起了馬虎眼，總是找借口不想去現(xiàn)場(chǎng)，嬉皮笑臉地又說(shuō)是熬夜了，又是要畫(huà)圖，他就會(huì)當(dāng)即厲聲訓(xùn)斥，員工們只得老老實(shí)實(shí)跟著到現(xiàn)場(chǎng)去。

志如江海，賢則必成。工作20年以來(lái)，李忠賢敢于挑戰(zhàn)自己，在一項(xiàng)項(xiàng)工程建設(shè)的任務(wù)中，精準(zhǔn)找到困難突破口，逐個(gè)擊破。他始終保持著知重負(fù)重、直面挑戰(zhàn)的昂揚(yáng)斗志，不斷化壓力為動(dòng)力，化風(fēng)險(xiǎn)為機(jī)遇，化危機(jī)為生機(jī)，在砥礪自我中走向成功。

平塘大橋合龍

現(xiàn)在的平塘大橋

世界橋梁看中國(guó)，中國(guó)橋梁看貴州，正是源于無(wú)數(shù)橋梁人精益求精的工匠精神和對(duì)工程質(zhì)量的高度專注，才會(huì)建成一座座世界級(jí)大橋，如今平塘特大橋才會(huì)成為新的“網(wǎng)紅打卡地”，成為繼港珠澳大橋之后唯一實(shí)現(xiàn)包攬三大國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)的國(guó)內(nèi)橋梁項(xiàng)目。