近日，中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)2023年度行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新暨中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國家優(yōu)質(zhì)工程）頒獎(jiǎng)大會(huì)在北京召開，貴州橋梁集團(tuán)參與承建的延慶至崇禮高速公路（河北段）被授予魯班金像獎(jiǎng)。

有“建筑行業(yè)奧斯卡”之稱的魯班獎(jiǎng)，是中國建設(shè)工程質(zhì)量的最高獎(jiǎng)，也是我國工程質(zhì)量的標(biāo)桿和國際級(jí)品牌。為何延慶至崇禮高速公路（河北段）工程能得獎(jiǎng)？讓我們一起走近這一項(xiàng)目，聆聽榮獲獲魯班獎(jiǎng)背后的故事。

延崇高速公路（河北段）是京津冀一體化西北高速通道之一，全長約116公里，是2022年冬奧會(huì)延慶賽場(chǎng)與張家口崇禮賽場(chǎng)的直達(dá)高速通道，同時(shí)也是交通運(yùn)輸部第一批綠色公路建設(shè)典型示范工程和河北省交通運(yùn)輸廳品質(zhì)示范工程。

貴州橋梁集團(tuán)承建的延崇ZT2標(biāo)路線總長6.9公里，包含杏林堡大橋、杏林堡特長隧道、龍泉口特長隧道等重點(diǎn)工程，同時(shí)還承建了延崇高速ZT1標(biāo)和延崇高速ZT2標(biāo)路面工程共計(jì)13.6km、延崇高速FJ9標(biāo)太子城服務(wù)區(qū)等工程。

鎖定目標(biāo)，策劃先行鑄就“精品”

“誓奪國優(yōu)！”“誓奪魯班！”2017年6月，延崇高速公路（河北段）進(jìn)入全面施工階段，這是項(xiàng)目一開始就確立的目標(biāo)。作為一支常年在貴州崇山峻嶺、千山萬水間逢山開路、遇水搭橋的施工隊(duì)伍，貴州橋梁集團(tuán)延崇ZT2標(biāo)聚焦這一目標(biāo)，堅(jiān)持高站位謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、高要求施工，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張忠華便是項(xiàng)目奪的大獎(jiǎng)的親歷者、策劃者，更是推動(dòng)者、實(shí)施者。

召開品質(zhì)提升工作推進(jìn)會(huì)

“我們是肩負(fù)著使命來的，一定要把工作干好、干出色，干出貴州橋梁集團(tuán)特級(jí)企業(yè)的精氣神”，這是張忠華對(duì)項(xiàng)目部全體干部員工老生常談的一句話，他一直帶頭模范踐行。在建設(shè)初期，張忠華多次組織召開品質(zhì)提升工作會(huì)和調(diào)度，對(duì)施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)、做法、施工技術(shù)、施工方案、材料選擇、現(xiàn)場(chǎng)施工的各種要素等進(jìn)行策劃；項(xiàng)目部逐漸建立完善質(zhì)量管理體系，科學(xué)管理、過程管控的意識(shí)逐步形成，各項(xiàng)保障落實(shí)到位，綜合管理效果顯著。

張忠華與工人交流

2018年盛夏，正值延崇高速ZT2標(biāo)段懷來北互通B匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工，火辣辣的太陽從頭頂炙烤著大地，腳踩在鋼筋上，如同走在炭火上，地面溫度達(dá)到50余攝氏度，工人揮汗如雨地進(jìn)行鋼筋綁扎焊接。
?? “衣服總是干了濕、濕了又干，被曬傷是經(jīng)常的事，但我們都經(jīng)歷過來了，這些都算不了什么。能成為2022年冬奧會(huì)重要交通保障項(xiàng)目的建設(shè)者，倍感自豪。”鋼筋工李師傅回憶道。
????? 回憶起在河北工作的日子，項(xiàng)目技術(shù)員周斌說，“這幾年在河北，我整個(gè)人黑了不少，家里人都說我看起來比以前更健康了?！?br />???? 項(xiàng)目員工李毓介紹說，北方不同于南方，夏天往往是施工的黃金時(shí)期?！拔覀円诙緛砼R之前將橋梁全部澆筑完成，再熱也得堅(jiān)守，再累也要堅(jiān)持，工程順利竣工了，這份苦我們就沒白吃”。

細(xì)節(jié)制勝，精細(xì)管理打造“樣板

延崇高速是交通運(yùn)輸部“一號(hào)工程”，是2022年冬奧會(huì)重要交通保障，同時(shí)又是貴州橋梁集團(tuán)的“戰(zhàn)略性工程”，因此它對(duì)所有參建者提出了更高的要求。如何抓好項(xiàng)目建設(shè)，成了延崇ZT2標(biāo)項(xiàng)目部全體員工共同思考的一個(gè)問題。“精細(xì)化管理”“打造樣板”是他們給出的共同答案。

建設(shè)中的龍泉口特長隧道

第一次“闖”進(jìn)河北省建設(shè)高速公路，項(xiàng)目部不僅面臨北方冬季施工環(huán)境、隧道開挖地質(zhì)環(huán)境不一樣等系列外部困難；同時(shí)還面臨因離家遠(yuǎn)、氣候差異大、飲食不習(xí)慣、工作方法不同、同事來自五湖四海等內(nèi)部因素，很多員工思想波動(dòng)、打起了退堂鼓。為解決這些困難問題，項(xiàng)目探索常態(tài)化開展“思享會(huì)”主題活動(dòng)，與員工零距離交流、時(shí)時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)；經(jīng)過多次的“思享會(huì)”活動(dòng)，為“打造樣板”項(xiàng)目奠定了思想基礎(chǔ)。

“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”這是延崇ZT2標(biāo)全體員工的口頭禪，經(jīng)過組織員工開展多次“頭腦風(fēng)暴”，項(xiàng)目部總結(jié)提出了“保安全重質(zhì)量就是促進(jìn)度，抓創(chuàng)新管機(jī)料就是創(chuàng)效益”的精細(xì)化管理思路。

在零下20℃的延崇ZT2標(biāo)控制性工程杏林堡特長隧道和龍泉口特長隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，每個(gè)隧道洞口專門搭建一道保溫門（棉門簾），將隧道四周密閉，并在洞內(nèi)設(shè)置內(nèi)燃暖風(fēng)機(jī)供暖；在進(jìn)行明洞二襯混凝土澆筑時(shí)，將洞門密閉，在洞內(nèi)用空氣能加熱水供應(yīng)暖氣片加熱,既安全又無煤煙，溫度還能提升，隨時(shí)保證洞內(nèi)溫度達(dá)到15-20攝氏度，澆筑完成后采用棉被進(jìn)行包裹，確保養(yǎng)生溫度，保證混凝土質(zhì)量。

龍泉口特長隧道左洞全長3672米，右洞全長3654米，于2017年9月進(jìn)洞施工，2019年5月16日全線貫通?！八淼朗┕み^程中，面臨著圍巖變化頻繁、裂隙水發(fā)育、白云巖及花崗巖交替存在等難題，施工難度較大。施工期間，我們倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，克服了諸多困難，保證了隧道如期順利貫通?！表?xiàng)目安全總監(jiān)姜筑說道。

隧道設(shè)置保溫棉門簾

項(xiàng)目部鋼筋加工房成為全線“四新技術(shù)”運(yùn)用示范點(diǎn)，延崇ZT2標(biāo)二工區(qū)被指定為延崇高速河北段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)觀摩點(diǎn)，中共中央辦公廳、交通運(yùn)輸部、河北省委省政府、河北省交通運(yùn)輸廳等部門、單位多次蒞臨調(diào)觀摩指導(dǎo)。

四新技術(shù)，攻堅(jiān)克難孕育“佳作”

項(xiàng)目在建設(shè)過程中積極響應(yīng)“創(chuàng)新提升工程品質(zhì)”的號(hào)召和貫徹落實(shí)將延崇項(xiàng)目打造成“綠色品質(zhì)科技示范工程”的要求，廣泛運(yùn)用隧道濕噴、二氧化碳保護(hù)焊、數(shù)控滾焊機(jī)、CRD施工工藝等“四新技術(shù)”，積極對(duì)現(xiàn)有工藝進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，通過創(chuàng)新提高企業(yè)效益和品牌形象

延崇ZT2標(biāo)生產(chǎn)副經(jīng)理勾武名說“隧道采用CRD施工工藝速度快、效率高，噴射的混凝土密實(shí)、勻質(zhì)、強(qiáng)度高，需要的工人少，而且粉塵污染少，對(duì)工人的身體健康有很大好處，真正做到了‘以人為本’”

太子城服務(wù)區(qū)起建之初，便逢厚雪寒冬，受天氣影響項(xiàng)目4個(gè)月有余難以動(dòng)工。2020年初，項(xiàng)目開工建設(shè)，因圖紙和設(shè)計(jì)方案原因，項(xiàng)目施工一停再停。為保證施工進(jìn)度，項(xiàng)目最終提出“出一張圖紙就動(dòng)工一個(gè)地方”的方法，堅(jiān)持一邊設(shè)計(jì)一邊施工，有序推進(jìn)工程進(jìn)度。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王非洲說：“面對(duì)天寒地凍的氣候，施工難度巨大，管理成本也高，我們將傳統(tǒng)電鍋爐供暖系統(tǒng)改為碳纖維智能化供暖系統(tǒng)，使電費(fèi)運(yùn)營成本節(jié)省了三分之一”。

延崇FJ9標(biāo)在主要道路出、入口等縱坡較大路段采用碳纖維電熱地面融雪化冰系統(tǒng)，確保冬季道路安全暢通，解決了人工融雪所帶來的資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問題。

建設(shè)中的太子城服務(wù)區(qū)

建成后的服務(wù)區(qū)

建成后的延崇高速

建一項(xiàng)工程、樹一座豐碑，結(jié)交一方朋友、造福一方百姓?，F(xiàn)在，我們將視野移動(dòng)到延崇高速，只見一輛輛汽車高速穿梭，一派繁忙景象。延崇高速的建成，對(duì)于疏解西北通道京藏G6、京新G7客貨運(yùn)交通壓力、提高道路通行能力和行車安全具有重要意義。該道路也是2019年世園會(huì)園區(qū)道路和2022年冬奧會(huì)賽場(chǎng)聯(lián)絡(luò)通道，為世園會(huì)和冬奧會(huì)的舉辦起重要交通保障作用。