4月，雨生百谷，萬物更新。貴州橋梁集團乘著春風，加足馬力，大干快上、奮楫爭先，迎來項目施工新進展，吹響大干二季度的嘹亮號角！

近日，歷時70天緊張有序的施工，貴平1標洛壩2號橋112片T梁全部順利完成架設，為小平山大橋T梁架設和小平山隧道進口施工打開施工通道奠定了堅實基礎。

架設現(xiàn)場

洛壩2號大橋為分離式橋梁，單幅長240米，雙柱式圓柱墩，基礎均為樁基礎，自春季施工以來，氣候回暖多變，常面臨大風天氣，對高空吊裝作業(yè)安全施工提出更高要求，為確保T梁順利架設，項目黨員青年及主要管理人員認真開展質量安全技術交底，定期排查隱患，嚴格把控梁板起吊、運輸、安裝等各道工序，全力確保架梁過程質量達標、安全可控。

同時，G352德江打磨丫隧道口至黃木丫公路改擴建工程項目又一段96區(qū)路基通過了項目業(yè)主辦、總監(jiān)辦、第三方監(jiān)測單位的聯(lián)合驗收，目前本項目96區(qū)路基交驗已完成總線路的百分之六十。

建設者合影

G352德江打磨丫隧道口至黃木丫公路改擴建工程項目路線全長14.740548km，其中新建公路段9.458km，老路改造段5.282km。為保證順利驗收，項目部嚴格遵循設計要求，扎實推進路基施工技術規(guī)范，強化作業(yè)風險辨識，重抓填料源頭，精準把控路基本體寬度、橫縱坡度、壓實度、平整度、彎沉及高程等技術指標，為助推項目建設各節(jié)點目標如期完成奠定堅實基礎。