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橋梁集團貴平高速各項目建設(shè)火熱

信息來源 :  橋梁集團 作者 : 胡琳 郭榮迪 劉嫻林 發(fā)布時間 :  150次閱讀

盛夏來襲,氣溫持續(xù)升高!橋梁集團承建的貴平高速項目開足馬力,趁“熱”打鐵,紛紛傳來進度刷新捷報!

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永安3號大橋T梁架設(shè)現(xiàn)場

7月8日,隨著最后一片T梁的架設(shè)完成,橋梁今天第三分公司貴平6標(biāo)永安3號大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通。據(jù)悉,永安3號大橋雙幅共12跨,168片T梁。為確保項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成T梁架設(shè)任務(wù),項目部加強工作調(diào)度,合理配置人、機、料等生產(chǎn)要素,嚴(yán)格過程監(jiān)督管理,確保各環(huán)節(jié)保質(zhì)保量、工序緊密銜接。

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鍋底沖大橋架梁現(xiàn)場

7月9日上午,橋梁集團第六分公司貴平11標(biāo)鍋底沖大橋左幅首片40米T梁順利架設(shè)完成,標(biāo)志著貴平11標(biāo)項目最后一座橋梁T梁架設(shè)工作正式啟動,項目進入最后的沖刺階段。鍋底沖大橋所用T梁來自一工區(qū)梁場,每一片T梁需要通過運梁炮車經(jīng)6公里左右的路程到達施工現(xiàn)場。為克服運梁距離遠(yuǎn)、運輸路況復(fù)雜的難題,項目超前謀劃,在施工前制定了T梁運輸與安裝專項施工方案,明確T梁運輸路徑及T梁運輸所需限界,裝載加固相關(guān)要求。并組織召開專項會議,根據(jù)40米T梁的尺寸、重量和運輸路徑的地勢條件進行研判。黨員先鋒隊帶頭跟進T梁運輸,層層開展技術(shù)交底,確保T梁安全、平穩(wěn)、高效到達施工現(xiàn)場。在管理人員及作業(yè)人員的密切配合下,經(jīng)過運梁、吊梁、落梁、梁位調(diào)整等一系列架梁工序后,40米T梁平穩(wěn)的落在了墊梁石上,鍋底沖大橋首片T梁順利架設(shè)完成。

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老屋1號大橋架梁現(xiàn)場

7月10日,隨著最后一片T梁的精準(zhǔn)落位,橋梁集團第三分公司貴平14標(biāo)老屋1號大橋順利實現(xiàn)雙幅貫通,為項目整體進度按下了加速鍵。面對復(fù)雜的地質(zhì)條件、緊張的工期要求以及高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,項目團隊迎難而上,充分發(fā)揚了“工匠精神”和“鐵軍作風(fēng)”,不斷優(yōu)化施工方案,加強技術(shù)創(chuàng)新,嚴(yán)格把控工程質(zhì)量與安全,確保了大橋建設(shè)的順利進行。

“老屋1號大橋的順利貫通,是全體參建人員共同努力的結(jié)果。我們將以此為契機,繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)奮進、守正創(chuàng)新的精神,全力推進后續(xù)工程建設(shè),早日實現(xiàn)項目建成通車”,項目負(fù)責(zé)人表示。