“能夠在花江峽谷大橋施工一線駐點鍛煉，對我們成長幫助很大……”。在7月10日貴州交建集團所屬橋梁集團召開的花江峽谷大橋建造技術人才培訓半年工作總結會上，一名參訓學員分享了這半年的工作經(jīng)歷和成長喜悅。

會議現(xiàn)場

花江峽谷大橋作為在建的世界第一高橋，施工難度大、技術要求高，通過派駐青年人才駐點歷練，讓參訓青年員工從多角度、全面的視角了解和參與花江峽谷大橋的施工過程，進一步提升大型項目技術管理人員的業(yè)務水平，培養(yǎng)更多優(yōu)秀的青年才俊。

建設中的花江峽谷大橋

為期半年的駐點鍛煉，青年員工通過圖紙、施工動畫、現(xiàn)場觀摩、現(xiàn)場交流、會議討論等方式，對花江峽谷大橋的總體規(guī)劃、人員和設備配備、合同管理、安全質量及環(huán)水保管理、工期管理等方面都有了直觀的了解。同時，圍繞貓道架設和牽引系統(tǒng)設計、纜索吊系統(tǒng)的施工技術、智慧纜索架設技術開展專題培訓，參與貓道架設和主桁梁拼裝及主纜索股架設技術交流研討，讓青年員工在干中學，在學中練。

花江峽谷大橋建設者

接下來，橋梁集團將深入推進實施集團“211”人才工程，以重大工程項目作為練兵場，讓青年員工多角度、全方位了解和參與施工過程，提升創(chuàng)新能力，積累現(xiàn)場工作經(jīng)驗，把員工的個人成長與重大項目推進有機結合起來，實現(xiàn)以項目帶動人才成長、以人才提升項目成效，建設更具規(guī)模、更具競爭、更有水平的大橋建造技術團隊，為集團高質量發(fā)展提供堅實的人才支撐。

·新聞多一點??

貴州交建集團投資建設的六安高速花江峽谷大橋是貴州省橋旅融合示范性項目工程，大橋主橋跨徑1420米，橋面至水面高度625米，建成后，花江峽谷大橋不僅主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一，更將成為新的山區(qū)峽谷世界第一高橋。同時，將通過建設“橋梁觀光+橋梁運動體驗+旅游服務”為一體的橋旅融合綜合體，努力打造貴州橋旅融合3.0樣板。

花江峽谷大橋效果圖