近年來，貴州交建集團(tuán)所屬松銅公司堅持以“提升效益、追求卓越、創(chuàng)造價值”為目標(biāo)，在業(yè)務(wù)上精耕細(xì)作、技術(shù)上精益求精、成本上精打細(xì)算、管理上精雕細(xì)琢，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收增效、技術(shù)增效、降本增效、管理增效。

精耕細(xì)作?創(chuàng)收增效

“引車上路”促增收。各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)積極開展“我為司乘答疑解惑”“我為貨車司機(jī)辦實(shí)事”“情滿旅途”等主題活動，利用免費(fèi)加水點(diǎn)、司機(jī)之家等載體拉進(jìn)與司乘人員關(guān)系，主動“送政策”“送信息”，拓寬服務(wù)內(nèi)涵，提升高速通行服務(wù)保障，多措并舉提升松銅高速車流量，2023年省界路段貨車流量排名全省第五，盤信服務(wù)區(qū)?；奋嚾⊥？康谌?。

堵漏增收見實(shí)效。進(jìn)一步完善堵漏增收管理體系，積極探索稽核技巧，以“五個度”“三步走”開展異常數(shù)據(jù)專項稽查行動，聚焦“U/J型、有入無出、大車小標(biāo)、貨車客標(biāo)”等重點(diǎn)逃費(fèi)類型，嚴(yán)厲打擊車輛偷逃通行費(fèi)行為，堵漏增收25萬余元。

深挖路衍經(jīng)濟(jì)潛能。充分利用服務(wù)區(qū)、沿線廣告牌、閑置土地等公路主線資源、路域內(nèi)資源和路域外資源等，突出“高速公路+”融合發(fā)展，積極打造高速公路“好進(jìn)快出”服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的同時，充分利用服務(wù)區(qū)、停車區(qū)發(fā)展平臺，豐富經(jīng)營業(yè)態(tài)，增加“三產(chǎn)收入”270余萬元。

精益求精?技術(shù)增效

收費(fèi)設(shè)施技術(shù)優(yōu)化。在收費(fèi)站入口治超稱重系統(tǒng)稱臺升級改造工作中，采用1+2重組運(yùn)維模式，利用原省界站拆除設(shè)備，新增傳感器、連接線及輪軸識別等設(shè)施，優(yōu)化入口稱重系統(tǒng)，節(jié)約建設(shè)成本50余萬元。

隧道改造全新升級。在轄區(qū)隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)升級改造中，采用雙波長火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和手動報警系統(tǒng)相結(jié)合的方式，建立了信息化、智能化、數(shù)字化的高速公路運(yùn)維管理平臺，節(jié)約建設(shè)成本10萬元。

自主維修效率提高。收費(fèi)站亭內(nèi)空調(diào)積塵嚴(yán)重，導(dǎo)致頻繁出現(xiàn)排水管道堵塞漏水現(xiàn)象，請專業(yè)人員維修每次90元左右，收費(fèi)員利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)空調(diào)維修知識，自行解決空調(diào)漏水問題。

精打細(xì)算?降本增效

廢舊材料再加工。秉承“花小錢，辦大事”的養(yǎng)護(hù)理念，在公路安全防護(hù)設(shè)施改造提升專項行動工程中，科學(xué)合理利用舊材料，用原長度1.45米舊立柱代替翼墻預(yù)埋鋼管（設(shè)計長度1.4米），共計使用舊立柱315根，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本4.8萬余元，充分發(fā)揮舊物資效能。

廢舊電池“退而不廢”。積極與UPS蓄電池生產(chǎn)廠家對接，對功能失效的UPS蓄電池“退而不廢”，抵扣采購成本5萬余元。同時，通過回收電池，不僅減少對環(huán)境的破壞，還從中提取有價值的金屬元素，推動綠色低碳發(fā)展。

電子試卷快捷又節(jié)約。重視環(huán)保與效率的提升，在各項培訓(xùn)測試中使用電子試卷，每年大概節(jié)約紙張5000余張。相比于紙質(zhì)試卷，節(jié)約了印刷、收卷、判卷等環(huán)節(jié)，節(jié)省了人力、財力，也降低了碳排放，促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。

精雕細(xì)琢?管理增效

依法享受政策紅利。學(xué)習(xí)掌握稅收法規(guī)，及時享受稅收優(yōu)惠政策，辦理國家對聘用退伍軍人稅收優(yōu)惠、聘用殘疾人殘保金減免、個人所得稅代辦等業(yè)務(wù)，節(jié)約成本18萬元。

推行“兩站一長”管理。探索干部隊伍管理新模式，推動扁平化管理，將原來“一站一長”改成“兩站一長”，既能節(jié)約人力成本又能達(dá)到培養(yǎng)人才的目的，每年節(jié)約人力成本約41余萬元。

持續(xù)推進(jìn)降息降費(fèi)。主動對接貸款銀行，配合集團(tuán)開展融資再安排，利率從4.9%降為3.8%，每年減少融資使用成本212萬元。同時，積極與銀行、押運(yùn)公司溝通協(xié)調(diào)，四個收費(fèi)站每年共節(jié)約服務(wù)成本8萬元。??

團(tuán)隊風(fēng)采——展文明服務(wù)

入口治超稱重系統(tǒng)稱臺升級改

異常數(shù)據(jù)稽核

“兩站一長”管理