“15:33分接盤州東收費(fèi)站通信情報(bào)板故障報(bào)修，經(jīng)測試中心服務(wù)器ping網(wǎng)失敗，初步判斷為通信故障，已于16:02分完成修復(fù)。”9月16日，盤興公司機(jī)電維護(hù)所剛剛處理完一起保修任務(wù)。維護(hù)所辦公室里還沉甸甸地摞起一疊厚厚的故障報(bào)修單，詳細(xì)記錄著維護(hù)保養(yǎng)的具體情況。

機(jī)電維護(hù)所主要負(fù)責(zé)維護(hù)盤興高速上的收費(fèi)、通信、監(jiān)控、供配電、消防等系統(tǒng)的設(shè)施設(shè)備，每當(dāng)故障報(bào)修微信群響起，穿梭在高速上的他們便立即前往維修點(diǎn)。

盤興高速地處山區(qū)，氣象復(fù)雜，若天氣預(yù)報(bào)顯示未來幾天將出現(xiàn)雷電、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣，機(jī)電維護(hù)所就得不分白晝黑夜地提前做好電力保障供應(yīng)，去逐一核查線路是否完好，備用電源和發(fā)電機(jī)是否能夠正常運(yùn)行?！跋癜l(fā)電機(jī)，它可能油孔渣滓堵塞，電池電壓不足，還有油壓不足需要手動加壓的情況?！睓C(jī)電維護(hù)所隊(duì)員袁鵬說。

幫助站點(diǎn)維修情報(bào)板和電力保障只是機(jī)電維護(hù)所日常工作中冰山一角。自2016年12月盤興高速開通以來，機(jī)電維護(hù)所累計(jì)處理故障8000余次，解決安全隱患300余起，機(jī)電員被譽(yù)為守護(hù)山區(qū)高速的“智慧能手”。

由于早期的故障報(bào)修、設(shè)備繁多及使用環(huán)境多樣等原因，導(dǎo)致部分維護(hù)計(jì)劃難以完整執(zhí)行。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司組織專業(yè)技術(shù)骨干隊(duì)伍，創(chuàng)建了創(chuàng)新創(chuàng)效工作室，從中涌現(xiàn)了一批運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建起的預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng)。以正在申報(bào)專利的長下坡隧道管道壓力智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)為例，機(jī)電維護(hù)所的隊(duì)員們現(xiàn)在通過手機(jī)就能實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道消防管道的水壓，一旦水壓低于預(yù)警值，系統(tǒng)便能夠自動補(bǔ)水增壓，保障消防設(shè)施隨時(shí)都能正常使用。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)除開被用于實(shí)現(xiàn)維護(hù)管理信息化，為機(jī)電維護(hù)所監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)和故障排查解除空間限制外，同時(shí)延伸出的“燈隨車行”系統(tǒng)、“隧道通風(fēng)”系統(tǒng)等也成為了機(jī)電維護(hù)所降本增效和保障通行安全的有力手段。

近年來，機(jī)電維護(hù)所陸陸續(xù)續(xù)將“物聯(lián)網(wǎng)”和“4G/5G”技術(shù)運(yùn)用到隧道照明、隧道廣播、隧道通風(fēng)、霧燈遠(yuǎn)程控制、發(fā)電機(jī)自啟動及路段氣溫監(jiān)測等具體工作場景，積極響應(yīng)政府“推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新”的號召，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

一次次針對設(shè)施設(shè)備維護(hù)的“微創(chuàng)新”，開起了機(jī)電維護(hù)的新篇章。每位隊(duì)員都會接受涵蓋“網(wǎng)絡(luò)安全”、“交通工程”及“安全防護(hù)”等方面的專業(yè)培訓(xùn)?！瓣?duì)員之間的培訓(xùn)交流至關(guān)重要，每次外出學(xué)習(xí)交流‘舶’來的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，機(jī)電維護(hù)所會在每月的集中交流會上共同探討、互教互學(xué)，確保大家都能緊跟發(fā)展具備標(biāo)準(zhǔn)化的維護(hù)技能，提高設(shè)備的維護(hù)效果?！睓C(jī)電維護(hù)所所長邱放說。

“機(jī)電維護(hù)領(lǐng)域預(yù)測性維護(hù)技術(shù)利用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備的狀態(tài)，預(yù)測未來的性能和可能的故障，避免生產(chǎn)中斷和高昂的維修費(fèi)用。但具體實(shí)施需要專業(yè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)支持，需要時(shí)間培養(yǎng)數(shù)據(jù)分析師，還需要使用大量的傳感器，因此機(jī)電維護(hù)所結(jié)合實(shí)際工作來看，只能逐步評估后選擇性實(shí)施，平衡運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益?！睓C(jī)電維護(hù)所負(fù)責(zé)人說。

盤興高速機(jī)電維護(hù)所的隊(duì)員們在“交建先鋒 綠美盤興”黨建品牌的引領(lǐng)下，充分展現(xiàn)“智慧能手”標(biāo)兵崗，他們薪火相承，盡心盡力當(dāng)好設(shè)備搶修急先鋒、創(chuàng)新創(chuàng)效生力軍、用電服務(wù)電“保姆”，傳播著“設(shè)備維護(hù)有我，有我一定解決”的基層實(shí)干經(jīng)驗(yàn)。