10月6日，河荔T1標(biāo)橋梁預(yù)制梁片架設(shè)工作全部完成。

河荔T1標(biāo)大環(huán)江大橋

河荔T1標(biāo)全長(zhǎng)約36km，共有樞紐互通、分離立交3處，特大橋1座，大中橋20座，全線預(yù)制箱梁1655片，T梁254片。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目面臨場(chǎng)地受限、梁板運(yùn)輸不便等諸多困難，項(xiàng)目黨支部充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化黨員責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)持以“黨建＋安全”為抓手，推動(dòng)黨建工作與安全生產(chǎn)深度融合，組織廣大黨員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，帶頭做隱患排查“治理員”、安全生產(chǎn)的“監(jiān)督員”、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“示范員”，做到全程專(zhuān)人監(jiān)管，精細(xì)安全質(zhì)量管理，確保了全線橋梁預(yù)制梁片架設(shè)工作順利推進(jìn)。

10月8日，荔河1標(biāo)2#T梁預(yù)制場(chǎng)順利通過(guò)驗(yàn)收，荔河1標(biāo)2#梁場(chǎng)位于K12+888～K13+173.4段填方路基處，總長(zhǎng)約285米，寬度26米，規(guī)劃面積約7420㎡，設(shè)有鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、庫(kù)房，主要承擔(dān)項(xiàng)目標(biāo)段內(nèi)茂蘭互通碧垛大橋、C匝橋和G匝橋梁體的預(yù)制工作，預(yù)計(jì)生產(chǎn)T梁124片。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目黨支部充分發(fā)揮黨員先鋒隊(duì)模范作用和青年突擊隊(duì)生力軍作用，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)要求，科學(xué)合理安排施工計(jì)劃，加快梁場(chǎng)建設(shè)，確保T梁預(yù)制任務(wù)按時(shí)完成，為推進(jìn)項(xiàng)目整體工程施工進(jìn)度打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，項(xiàng)目將強(qiáng)化T梁預(yù)制質(zhì)量把控，在保證安全的前提下，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保順利完成項(xiàng)目T梁預(yù)制任務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效助推荔河高速早日建成通車(chē)。

10月11日，路橋集團(tuán)承建的奉建高速TJ06工區(qū)巖灣大橋T梁架設(shè)順利完成。至此，TJ06工區(qū)長(zhǎng)安連接線五座橋梁T梁全部架設(shè)完成。

巖灣大橋全長(zhǎng)187米，為先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙圓柱墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）T梁，共有24片。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一”理念，將安全生產(chǎn)工作放在首要位置，在工作計(jì)劃的制定、資源的分配以及施工的安排上，堅(jiān)持預(yù)防為主、管控結(jié)合的策略。通過(guò)加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳，強(qiáng)化人員安全意識(shí)培訓(xùn)，在施工過(guò)程中做好風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理工作，確保項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)有序推進(jìn)。

建設(shè)中的德勝互通

10月14日，河荔T1標(biāo)德勝樞紐互通D匝道鋼箱梁順利吊裝完成。至此，河荔T1標(biāo)所有跨路段鋼箱梁吊裝全部完成。

德勝樞紐互通D匝道橋鋼箱梁主梁采用單箱雙室箱梁，為跨度48米的簡(jiǎn)支梁橋，分為A-E共5個(gè)節(jié)段，最大墩身高度8.5米，橋面寬度10.5米，采用鋼管支架+吊車(chē)吊裝施工。施工過(guò)程中，面對(duì)交通組織復(fù)雜、施工干擾大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、協(xié)調(diào)難度大等諸多難題，項(xiàng)目部始終以精細(xì)化管理為抓手，多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)研究施工作業(yè)計(jì)劃，統(tǒng)籌安排施工組織、工期安排、技術(shù)交底、安全措施、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)等事項(xiàng)，并積極協(xié)調(diào)多方，全力保障施工安全和工程進(jìn)度。

彎沉檢測(cè)

10月13日，河荔T1標(biāo)項(xiàng)目主線工程最后一段路基成功交驗(yàn)。

為確保交驗(yàn)工作順利完成，河荔T1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，組織“黨員先鋒隊(duì)”和“青年突擊隊(duì)”帶頭蹲守現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程組織施工，認(rèn)真開(kāi)展安全技術(shù)交底，嚴(yán)格把控人員、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)細(xì)節(jié)等各環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)檢測(cè)，河荔T1標(biāo)最后一段主線路基工程各項(xiàng)指標(biāo)均符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范，順利完成交驗(yàn)。至此，項(xiàng)目主線路基、隧道工程及橋梁下部結(jié)構(gòu)交驗(yàn)工作全面完成。