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走出去 | 廣西鹿峰施工總承包項目兩條隧道刷新“進度條”

信息來源 :  貴州路橋集團 作者 : 文/何海霞 圖/任云康 發(fā)布時間 :  70次閱讀

10月22日,廣西鹿峰施工總承包項目六木嶺隧道右幅順利貫通、鉗山隧道左幅順利進洞施工。

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六木嶺隧道為兩條分離式單行曲線隧道,全長340米,最大埋深69米,隧道進口采用削竹式洞門,出口采用端墻式洞門。

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鉗山隧道為兩條分離式單行曲線隧道,左洞全長295米,右洞全長303米,最大埋深69米,隧道進出口均為低丘陵陡坡,洞身橫穿“人”字山脊,植被茂密。

為確保項目全線首座隧道順利貫通和最后一座隧道順利進洞施工,項目部根據(jù)施工計劃,嚴控工序銜接,始終把安全、質(zhì)量作為管理工作的重心,堅持精細化、標準化管理,通過合理優(yōu)化施工方案,制定詳細的作業(yè)程序和操作規(guī)范,建立完善的安全管理體系,提前配置人、機、料,加強現(xiàn)場巡查等一系列措施,全力保障了六木嶺隧道和鉗山隧道施工安全有序推進,為項目全面沖刺年度目標任務以及全線順利貫通奠定了堅實基礎。